Die GS021600Vmagneetklepword gebruik vir noodreis- en oorspoedbeskermingsstelsels vanstoomturbines. Die belangrikste funksie daarvan is om 'n koppelvlak te bied tussen outomatiese afsluit -noodreis (AST) en OPC -pype (OVERSPEED Protection Control (OPC). Daar is ses magneetkleppe (vier AST-magneetkleppe en twee OPC-magneetkleppe) op die kontroleblok, en twee eenrigtingkleppe in die kontroleblok. Die nodige kanale word in die beheermodule vervaardig om die komponente te verbind. Alle gate of deurgate wat geboor moet word om die binne-gate te verbind, is met proppe gekoppel, en elke prop is verseël met 'n "O" -ring.
Werkbeginsel
GS021600V Solenoïedklep Elektriese oorspoedbeskerming en TSI-beskerming van die oorsigte: As dit agterkom dat die eenheidspoed 110% van die beoordeelde snelheid bereik, stuur dit 'n elektriese afsluitingssein, wat veroorsaak dat die reset-module-magneel en die vinnige sluiting van die solenoïde klep op die hidrauliese motor wat die stoom van die hidrouliese eenheid laat blokkeer.
Die normaal geslote klepkern word teen die klepstoel deur 'n retoerveer gedruk, en die vlieëniervloeistofvloei is gesluit. Die druk by die inlaat, ook bekend as die oliepoort, werk op die binneste kamer van die hoofklepkern en hou dit teen die klepstoel vas en voorkom dat die vloeistofvloei deur dieklep.
Funksies
| Toevoerspanning | 18-42v |
| Uitsetstroom | Maksimum 400mA |
| Omgewingstemperatuur | 0-70 ℃ |
| IP -kode | Ip65 din4005 |
| Maksimum toelaatbare magnetiese omgewingsterkte | <1200a/m |
AST -magneetklep GS021600V Show
