Die brandweerstandige oliesirkulasiestelsel is 'n belangrike waarborg vir die veilige werking van die stoomturbine. Die prestasiestatus van een van sy kernkomponente, dieoliepomp filter AD3E301-01D03V/-W, beïnvloed die stabiliteit en betroubaarheid van die stelsel direk. Filterblokkering sal nie net die sirkulasiedoeltreffendheid van die olie verminder nie, maar dit kan ook die presisie -hidrouliese komponente beskadig. Daarom is die identifisering van die vroeë tekens van afbraak van filterdoeltreffendheid en tydige maatreëls 'n onontbeerlike deel van die instandhoudingswerk.

Die mees direkte en voor die hand liggende teken is die toename in die drukverskil voor en na die filter AD3E301-01D03V/-W. Tydens normale werking bly die drukverskil aan beide kante van die oliepompfilter binne 'n sekere reeks. As die drukverskil die ontwerpstandaard oorskry, is dit gewoonlik 'n vroeë sein van filterblokkering. Hierdie verandering kan betyds vasgelê word deur 'n differensiële druksensor te installeer en voortdurend te monitor.

Namate die filter geblokkeer word, word die kanaal vir olie om deur die filter te gaan nouer, en die sirkulasievolume neem dienooreenkomstig af. As daar gevind word dat die oliepompuitsetvloei laer is as normaal, veral as die stelselbelasting onveranderd bly, kan die filter AD3E301-01D03V/-W geblokkeer word.

Die verstopping van die filter verhoog die werklading van die oliepomp, wat lei tot verhoogde energieverbruik van die oliepomp en swak olie -sirkulasie, wat die olietemperatuur kan laat styg. Die abnormale styging in olietemperatuur is 'n belangrike waarskuwing, en die filterstatus moet onmiddellik nagegaan word.

Die brandweerstandige brandstofstelsel bedien die beheer en beskerming van die stoomturbine. Die verstopping van die filter lei tot onvoldoende olievoorsiening, wat kan veroorsaak dat die servoklep en beheerelemente laat reageer, wat gemanifesteer word as stadig of onvoldoende aanpassing.

Die verskynsel van verhoogde geraas in die oliepomp kan ook aandui dat die filter geblokkeer is, omdat die verstopping van die filter die probleme om olie te pomp, verhoog. As die oliepomp werk, kan dit abnormale geraas veroorsaak as gevolg van verhoogde las, wat 'n manifestasie van verhoogde meganiese spanning is.

Onderhoudspersoneel moet die moderne moniteringstegnologie en data-analise ten volle benut om baie waaksaam te wees vir vroeë tekens van die verminderde doeltreffendheid van die brandstofsirkulasiepompfilter AD3E301-01D03V/-W, en om beoordelings te maak deur wetenskaplike metodes om redelike onderhoudstrategieë te formuleer om te verseker dat die filter in die beste werkstoestand is.

YOYIK Voer verskeie soorte filters in stoomturbine en kragopwekkerstelsel gebruik:
Sintetiese olie en filter handel dp3sh302ea10v/w dubbelpatroonfilter
transmissievloeistof en filterveranderingskoste naby my QTL-6021A Aktuator Inlaat Spoelfilter
AC -oliefilter DQ6803GA35H1.5C Olie -suiweraar Coalesce Filter
Mikro-filterpatroon WFF-150-i diatomietfilter
Drukfilterelement DP1A601EA01V/-f Oliefilterelement
Filterband DP602EA03V-W elektriese beheerkabinet
Lugfilter lugverfrisser Hele huis HC0293SEE5 Olie tenk Top filter
Uni Air Filter Oil CLX-75 Regenerasie Diatomietfilter
oliefilterhidrouliese stelsel van3-08-3RV-10 oliesuigfilter
Hidrouliese olie-suiweringsmasjien WU-100*180J oliepomp suigfilter
Hidrouliese tenk Top Returnfilter DL004001 MSV Aktuator Oliefilter
lugkompressor asemhalingsklep PFD-8AR-asemhalingsfilter
Hidrouliese filter Kruisverwysingslys HQ25.601.14Z Hidrouliese olie -opbrengsfilterelement
oliefilterafvoer AP6E602-01D01V/-F Filterelement vir servomotor
transmissievloeistoffilter HC9021FDP4Z Gasturbine -inlaatfilter
Sintetiese olie en filter Deals JLXM420 Coalesce Filter
Elofiese oliefilter YPM660