Page_banner

Algemene foute van LVDT-sensor TDZ-1E-31 in stoomturbinekleppe

Algemene foute van LVDT-sensor TDZ-1E-31 in stoomturbinekleppe

In die kragstasie,TDZ-1E-31 verplasingsensor (LVDT)is 'n sleutelkomponent van die digitale elektro-hidrouliese beheerstelsel (DEH) van die stoomturbine, wat verantwoordelik is om die beroerte van die hidrouliese servo-motor akkuraat te meet om die hoë doeltreffendheid en stabiele werking van die stoomturbine te verseker.

LVDT-sensor TDZ-1E-31

In die DEH -stelsel van die stoomturbine moet die goewerneursklep gereeld aangepas word volgens die las- en snelheidsverandering, wat die ooreenstem met die pasLVDT-sensor TDZ-1E-31moet ook gereeld beweeg word. Die gebruik van hierdie hoë frekwensie kan 'n verskeidenheid mislukkings veroorsaak, insluitend:

  • Meganiese skuur: gereelde beweging kan meganiese slytasie tussen die magnetiese kern en die spoel binne die LVDT veroorsaak, waardeur die akkuraatheid van die sensor verminder word of dit heeltemal deaktiveer.
  • Elektriese fout: Gereelde verandering van elektromagnetiese veld kan die kortsluiting van die spoel, isolasieveroudering of los elektriese verbinding veroorsaak, wat die elektriese werkverrigting van die sensor beïnvloed.
  • Omgewingsfaktore: Ernstige omgewingstoestande soos hoë temperatuur, hoë humiditeit, korrosiewe gas of stof kan die skade van die sensor versnel.
  • Oorlading: As die reis van die sensor sy ontwerpreeks oorskry, kan dit meganiese onderdele of elektriese prestasie -agteruitgang skade berokken.
  • Vibrasie en skok: Die vibrasie en skok wat tydens die werking van die stoomturbine gegenereer word, kan veroorsaak dat die interne dele van die LVDT verplaas of beskadig word.

LVDT-sensor TDZ-1E-31

In die praktyk is 'n servo-motor gewoonlik toegerus met twee LVDT-sensors TDZ-1E-31 vir reismonitering. As een van die sensors beskadig word, kan die ander sensor aanhou werk as 'n rugsteun om die normale werking van die goewerneursklep te verseker. As twee sensors egter terselfdertyd beskadig word, moet dit onmiddellik aanlyn vervang word om die normale werking van die turbine te beïnvloed. On-line-vervanging vereis dat operateurs met 'n vinnige reaksievermoë en 'n diepgaande begrip van die stelsel om te verseker dat die vervangingsproses nie tot buitensporige stilstand van toerusting of veiligheidsongelukke sal lei nie.

LVDT-sensor TDZ-1E-31

Daar is verskillende soorte sensors wat vir verskillende stoomturbine -eenhede gebruik word. Kyk of dit die sensor het wat u benodig, of kontak ons ​​vir meer besonderhede.
Passiewe snelheidsensor SZCB-01-A1-B1-C3
MAGNETC SPD PCKUP SENSOR DF6101
Spoedensor H1512-001
LVDT LP deur Pass Position Sensor A157.33.01.3
Magnetiese bakkie RPM-sensor CS-1 D-065-05-01
Magnetoresistiewe snelheidssonde CS-02
LVDT Vavle TV1 TD-1
Industriële tachometer sensor DF6201-105-118-03-01-01-000
LVDT Converter Det-400a
Integrasiemodule WT0180-A07-B00-C15-D10
Elektriese lineêre veranderlike differensiële transformator WD-3-250-15
Eddy Current Type Displacement Sensor HTW-05-50/HTW-14-50
Magnetiese lineêre posisie sensor TD-1100s 0-100mm
Lineêre veranderlike differensiële transformatorLvdt vir klepCV TD-1-600
Hall Effect Speed/Proximity Sensor CWY-DO-812508
Analoog silinder posisie sensor TDZ-1E-41


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Postyd: Jan-08-2024