Det 100A LVDT (lineêre veranderlike differensiële transformator) sensor is 'n sensor wat gereeld gebruik word om die lineêre verplasing van voorwerpe te meet, en word dikwels gebruik in die meting en monitering van meganiese toerusting in kragsentrales.

Det -reeks LVDT -verplasingsensorsfunksie

In kragsentrales,Det 100a lvdt sensorsword hoofsaaklik gebruik om die vibrasieverplasing, vibrasie, termiese uitbreiding en ander parameters langs die as van die generatorrotor te meet om die werkende toestand en prestasie van die eenheid in reële tyd te monitor. Spesifiek dieDet 100a lvdt sensorword gewoonlik op die dra -ondersteuningstruktuur van die kragopwekker geïnstalleer. Deur die klein vibrasie- en verplasingsverandering van die rotoras te meet, kan die werkingstoestand en die asafwyking van die rotor beoordeel word, sodat dit die veilige en stabiele werking van die eenheid betyds kan aanpas en onderhou, en verseker die veilige en stabiele werking van die eenheid.
Det -reeks LVDT -verplasingsensorkan ook gebruik word om die lineêre verplasing van ander kragstasiestoerusting, soos die aksiale vibrasie van stoomturbine -rotor, suierverplasing van die pomp, ens, te meet.Sensorklassifikasie. Daarom speel DET -reeks LVDT -sensors 'n belangrike rol in die monitering en instandhouding van toerusting.

Algemene soorte verplasingsensors wat in kragsentrales gebruik word

Daar is ses soorte verplasingsensors wat gereeld by kragsentrales gebruik word.
LVDT -sensor: word gebruik om die radiale verplasing, magnetiese draposisie en ander parameters van die eenheidsrotor te meet.
Weerstandsverplasingssensor: word gebruik om die aksiale en radiale verplasing en ander parameters van die turbine -rotor te meet.
Magnetostriktiewe verplasingsensor: hoofsaaklik gebruik om verplasing, vervorming, vibrasie en ander parameters te meet onder hoë temperatuur en hoë drukomgewing.
Vibrasie -verplasingsensor: word gebruik om die vibrasie en verplasing van die eenheid te meet.
Piëzo -elektriese verplasingsensor: Dit word hoofsaaklik gebruik om die parameters soos die vibrasie van die lem en die rotorverplasing van die eenheid te meet.
Laserverplasingssensor: word gebruik om die radiale en aksiale verplasing en ander parameters van die eenheidsrotor te meet.

Toepassing van LVDT -sensors in kragsentrales

Die funksie en klassifikasie van DET 100A LVDT -sensors (ook bekend as verplasingsensors) maakLVDT -sensorswyd gebruik in kragsentrales.
Eerstens word dit weerspieël in die terugvoer van die beroerte van gasturbine en stoomturbine -beheerkleppe. Die beheerkleppe van gasturbine en stoomturbine moet die opening van die klep akkuraat aanpas volgens die lasveranderings- of verstellingsvereistes. Op hierdie tydstip word die LVDT -sensor gebruik om die LVDT van die beheerklep te meet, die reisinligting na die beheerstelsel terug te gee en die beheerstelsel te help om die klepopening outomaties aan te pas.
Tweedens kan dit ook op die roterende oond en die demperbeheer van steenkoolketel aangebring word. Steenkool-aangedrewe ketels moet die suurstofkonsentrasie en die verpoeierde steenkoolinspuiting in die oond akkuraat verstel om die verbrandingsproses te beheer. Die reissensor van die roterende oond en -demper word gebruik om die opening van die roterende oond en -demper te meet en te beheer, en voer die openingsinligting terug na die beheerstelsel, sodat die beheerstelsel die oond -suurstofkonsentrasie outomaties kan aanpas en steenkoolinspuiting kan verstel.
Derdens kan die verplasingsmeting van Generator Stator ook gebruik word. Die generator -stator moet tydens die werking goed in lyn gehou word. Die reissensor word gebruik om die verplasing van die kragopwekker te meet om te beoordeel of die aanpassing van die belyning nodig is.
Laastens kan DET 100A -verplasingsensors ook gebruik word vir die meting van pneumatiese en hidrouliese stelsels. In kragsentrales word pneumatiese en hidrouliese stelsels wyd gebruik om die werking van toerusting, soos pneumatiese kleppe, hidrouliese silinders en aktueerders, te beheer. Die reissensor kan gebruik word om die reis van die aktuator in die pneumatiese en hidrouliese stelsels te meet, sodat die beheerstelsel die posisie van die aktuator betyds kan aanpas.

Kortom, die DET 100A -verplasingsensor word wyd gebruik inKragaanlegte. Dit kan gebruik word om die reis, posisie, verplasing en ander inligting van verskillende toerusting te meet. Die funksies, klassifikasie en verskillende toepassingscenario's gee ook die verplasingsensor verskillende missies, om sodoende akkurate beheer en veilige werking van die toerusting te bewerkstellig.