Die AST in die stoomturbine verwys na Auto Stop Trip, wat die eksekuteur van die ETS -stelsel is. Daar is viermagneetkleppeAM-501-1-0148daarop. As 'n sekere parameter van die stoomturbine die reiswaarde bereik, stel dit alle DEH -oliedruk vry om die eenheid veilig in noodgevalle te stop.

Die vierAST-magneetklep AM-501-1-0148word in twee kanale verdeel, met twee kleppe in elke kanaal. Elke kanaal word onafhanklik aangedryf deur relais in die kritieke reisstelsel. Die rede vir die ontwerp van twee identiese onafhanklike kanale is om te verseker dat die stelselfunksies nie beïnvloed word in die geval van 'n mislukking of weiering van een magneetklep nie. Elke kanaal het sy eie relais, kragtoevoer en die vermoë om alle turbine -reisveranderlikes te monitor.

Om die stoomturbine te vervoer, moet beide kanale gelyktydig optree. In die geval van 'n toevallige reisongeluk, ten minste eenAST-magneet Valveam-501-1-0148In elke kanaal moet optree om die stoomturbine te laat ry. Elke kanaal kan tydens die turbine -werking afsonderlik getoets word sonder om 'n reis te veroorsaak of weier om te reis wanneer dit nodig is. Tydens die toets is die kragtoevoer na die kanaal geïsoleer, sodat slegs een kanaal op 'n slag getoets kan word.

Yoyik bied verskillende soorte pompe en kleppe aan vir industriële gebruikers soos kragopwekkingsbedryf:
12 volt 2 rigtingHidrouliese magneetklepGS021600V
Solenoïedspoel prys 6yv
Magneetklep AC 220V Beste N0.0210
Solenoïedspoel 220V AC 4659D78002
Hidrouliese klepspoel 300AA00126A
AST -magneetklepspoel 5BYV
Hidrouliese klep L-DB65F2-3X/16
Vloeistofbeheer magneetklep300AA00126A
Verskillende soorte magneetkleppe zd.02.009
Vloeistofbeheerklep 300AA00375A
Hidrouliese drukbeheerklep PCV-03/0560
AC-magneetklep AM-501-1-0149
Normaalweg oop magneetklep12V Z2805013