Page_banner

Redes vir die rotasiesnelheidssonde G-065-02-01 met behulp van direkte draad

Redes vir die rotasiesnelheidssonde G-065-02-01 met behulp van direkte draad

Die kabeluitlaatmodus van die sensor verwys gewoonlik na hoe die kabel uit die sensorliggaam gelei word. DieRotasie-snelheidssonde G-065-02-01neem die uitlaatmodus van direkte lood aan. Die kabel word direk vanaf die verbindingsklem van die sensorliggaam gelei. Oor die algemeen het dit 'n sekere lengte van die kabel, wat gerieflik is om aan die beheerstelsel of kragbron te koppel. Daarbenewens word sommige sensors wat by geleenthede gebruik word, gereeld vervang of maklike onderhoud met lugvaartproppe gekoppel.

Rotasie-snelheidssonde G-065-02-01

Omdat die bedryfsomgewing van 'n stoomturbine van 'n stoomtoerusting gewoonlik hard is, is dieSpoedensor G-065-02-01Gebruik gewoonlik 'n direkte voorsprong in plaas van 'n lugvaartprop.

Rotasie-snelheidssonde G-065-02-01

  • Stabiliteit: Direkte loodverbindings is meer stabiel omdat dit nie meganiese kontak tussen die prop en houer benodig nie, en sodoende die moontlikheid van swak kontak weens vibrasie of temperatuurveranderinge verminder.
  • Betroubaarheid: Onder ernstige omgewing soos hoë temperatuur, hoë humiditeit en hoë stof, kan direkte lood beter betroubaarheid bied, omdat hulle geen aktiewe kontak het nie en die risiko van mislukking wat deur omgewingsfaktore veroorsaak word, verminder.
  • Veiligheid: Direkte loodmetode kan die risiko van elektriese brand verminder, omdat hulle geen prop en sok het wat boog kan opwek nie.
  • Monteerbuigsaamheid: direkte leidings bied ekstra montage buigsaamheid omdat dit maklik verskillende monteerplekke en oriëntasies kan akkommodeer.
  • Beskermingsklas: Direkte lood kan hoër beskermingsklas bied, soos IP68, wat beteken dat hulle stof, water en ander buitelandse stowwe beter kan weerstaan.

Rotasie-snelheidssonde G-065-02-01
In kritieke industriële toepassings soos stoomturbines in kragsentrales, is stabiliteit en betroubaarheid dikwels die primêre oorwegings, dus is direkte lood meer geskik.

 

Daar is verskillende soorte sensors wat vir verskillende stoomturbine -eenhede gebruik word. Kyk of dit die sensor het wat u benodig, of kontak ons ​​vir meer besonderhede.
DeH Overspeed Sensor CS-1 D-065-05-01
Magnetiese snelheidsensor SMCB-01-16L
Sender zs-01
Verplasingssensor TD-1-50
Temposoniese lineêre omskakelaar 7000TD
LVDT-verstelklep HP BFPT HL-3-100-15
Magneto-elektriese snelheidsensor Passiewe SZCB-01-B01
Magnetiese optel sensor vir snelheidsmeting CS-2
Analoog-silinderposisie-sensor HTD-100-3
Travle Sensor HL-6-150-15
Aktuatorposisie-sensor HTD-50-6
Sensorspoed -sender DF6101, L = 100mm
Sensor om lineêre posisie HL-6-250-150 te meet
Sonde PR6423/10R-030-CN
LVDT (lineêre veranderlike differensiële transformator) 4000TD


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Postyd: Jan-03-2024