DieSkroefpomp3GR30X4W2 is 'n rotor-tipe positiewe verplasingspomp. As gevolg van die onderlinge gaas van die spiraalgroewe op die dryfskroef en die aangedrewe skroef en hul samewerking met die binneste oppervlak van die drie gate van die bus, kan 'n meervoudige dinamiese seëlkamer tussen die inlaat en uitlaat van die pomp gevorm word. Hierdie dinamiese seëlkamers sal die vloeistof aksiaal van die pompinlaat na die pompuitlaat beweeg en geleidelik die druk van die afgeleide vloeistof verhoog, waardeur 'n deurlopende, gladde, aksiaal bewegende drukvloeistof vorm.

Die vloeistof wat deur die skroefpomp 3GR30X4W2 vervoer word, is 'n verskeidenheid smeervloeistowwe wat nie vaste deeltjies, korrosiewe olies en soortgelyke olies bevat nie. Vloeistowwe met 'n hoë viskositeit kan ook vervoer word deur viskositeit te verhit en te verminder.

Skroefpomp 3GR30X4W2 Installasievereistes:

1. Voor die installasie, kyk of die olie -seël van die pomp in 'n goeie toestand is en of die pomp tydens vervoer beskadig is. U kan die koppeling met die hand draai om te sien of daar 'n vassteek is. Indien wel, moet die pomp uitmekaar gehaal word vir skoonmaak, herstel en regstelling.

2. Wanneer die olie -inlaat- en olie -afvoerpype van die pomp geïnstalleer word, moet hul deursnee nie kleiner wees as die deursnee van die olie -inlaat en olie -uitlaat nie. Die olie -inlaatpyp moet nie te lank wees nie en daar mag nie te veel elmboë wees nie, anders sal dit die werkstoestand van die pomp beïnvloed.

3. As meer as twee pompe op dieselfde hooflyn geïnstalleer word, moet 'n terugslagklep op die olie -ontladingspyp naby die pomp geïnstalleer word om die begin van die pomp te vergemaklik.

4. Vir rugsteunpompe wat olies met 'n hoë viskositeit (soos swaar olie) by hoër temperature (bo 60 ° C) vervoer, moet dit warm rugsteunpompe wees. Andersins sal die begin van die pomp by lae temperature motoroorlading of pompbeskadiging veroorsaak. (Dit word aanbeveel om 'n klein retoerklep in parallel langs die terugslagklep op die olie -ontladingspyp naby die pomp te installeer. Vir die rugsteunpomp kan die retoerklep effens oopgemaak word om die pomp stadig te laat omgekeer. Die omgekeerde snelheid is 100 r / min, sodat 'n deel van die warm olie gereeld kan vloei. Gee deur die pomp om die doel van die pomphitte -rugsteun te bereik).

5. Die vervoermedium bevat meganiese onsuiwerhede. Dit sal die werking van die pomp ernstig beïnvloed en sy lewensduur verminder. Voordat u die pomp installeer, moet die sweisslag, sand en ander onsuiwerhede in die olie -inlaatpyp noukeurig verwyder word, en 'n filter moet in die olie -inlaatpyp naby die pomp geïnstalleer word. Die grootte van die filtermaas kan bepaal word volgens werksomstandighede en mediumviskositeit. (Oor die algemeen kan 4080 maas gebruik word). Die filterarea moet oor die algemeen nie minder as 20 keer die dwarssnit van die olie-inlaatpyp wees nie.

6. Probeer om drukmeters en vakuummeters aan die draadgate by die olie -inlaat- en olie -afvoerpoorte van die pomp te koppel om die waarneming van die pomp se bedryfstatus te vergemaklik.

7. Die roterende asse van die prima en die pomp moet op dieselfde middellyn wees. Gebruik 'n liniaal en gevoel van die gevoel om met 90 ° tussenposes op die omtrek van die koppeling te kyk.

8. Die rotasierigting van die prima en die pomp moet konsekwent wees, en dit is streng verbode dat die prima beweeg om die pomp in omgekeerde rigting te dryf. Wanneer u die motor bedrieg, moet u eers die koppeling tussen die motor en die pomp ontkoppel en 'n toetslopie op diemotor. Maak sy rigting in ooreenstemming met die rigtingmerk van die pomp.