على الرغم من أنه جزء صغير ، إلا أنه يلعب دورًا مهمًا في عملية المولد الآمنة. ستوفر هذه المقالة مقدمة مفصلة للهيكل والوظيفة والتركيب والاستبدال في حرس الزيت الداخليأفسدM12 × 60.

1. الميزات الهيكلية لمسمار حرس الزيت الداخلي M12 × 60

المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 ، كما هو موضح باسمه ، هو برغي يبلغ قطره 12 مم وطول 60 مم. عادةً ما يكون مصنوعًا من مواد فولاذية عالية القوة مقاومة للارتداء ، مما يوفر مقاومة جيدة الالتواء والقص. تتم معالجة الجزء الملولب بدقة لضمان اتصال ضيق مع قنوات النفط الداخلية للمولد.

الثاني. وظيفة المسمار الداخلي للزيت M12 × 60

يستخدم المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 في المقام الأول لإصلاح مكون الاحتفاظ بالزيت الداخلي للمولد. يعد مكون الاحتفاظ بالزيت جزءًا أساسيًا يمنع تسرب الزيت داخل المولد. يربط المسمار الذي يحتفظ بالزيت بشكل آمن مكون الاحتفاظ بالزيت داخل المولد ، مما يضمن أن الزيت يدور داخليًا ولا يتسرب إلى الخارج. هذا أمر بالغ الأهمية للتشغيل الآمن للمولد ، لأن تسربات النفط قد تتسبب في فشل المعدات أو حتى حوادث السلامة مثل الحرائق.

ثالثا. أساليب التثبيت والاستبدال للسمور الداخلي للزيت M12 × 60

يتطلب تركيب واستبدال المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 مساعدة من المهنيين. أثناء التثبيت ، من الضروري التأكد من أن مكون الاحتفاظ بالزيت يطابق حجم المسمار. يتم وضع مكون الاحتفاظ بالزيت في الموضع المقابل داخل المولد ، ويتم ترابط المسمار في الفتحة الملولبة لمكون الاحتفاظ بالزيت. أخيرًا ، يتم تشديد المسمار بوجه لإصلاح مكون الاحتفاظ بالزيت بشكل آمن داخل المولد.

عند استبدال المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 ، فإن الخطوة الأولى هي تصريف الزيت من المولد. بعد ذلك ، تتم إزالة المسمار القديم ، ويتم تنظيف الفتحة الملولبة ، ويتم تثبيت المسمار الجديد. أثناء عملية الاستبدال ، يجب توخي الحذر لا تتلف الخيوط لتجنب تسرب الزيت أثناء تشغيل المولد.

باختصار ، على الرغم من أن المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 يخدم فقط لإصلاح مكون الاحتفاظ بالزيت في المولد ، إلا أنه ذو أهمية كبيرة للتشغيل الآمن للمولد. لذلك ، في الصيانة اليومية للمولد ، من المهم التحقق بانتظام من ضيق المسمار الداخلي للزيت M12 × 60 لضمان عمله المناسب ومنع حوادث السلامة الناتجة عن تسرب الزيت.