هياكل معدات نقل الزيت 2CY-45/9-1Aمضخة:
يتضمن رأس المضخة بشكل أساسي جسم المضخة ، وعتاد القيادة ، والعتاد المدفوع ، والغطاء الأمامي ، والغطاء الخلفي ، والمحامل والأختام.
ب. جسم المضخة والغطاء الأمامي والغطاء الخلفي مصنوع من الحديد الزهر الرمادي ويصنع التروس من الصلب من سبائك.
ج. هناك ختم ميكانيكي في الغطاء الخلفي. يعتمد الحامل على محمل الكرة الشعاعي المفردة أو محمل الأسطوانة الأسطوانية ويتم تشحيمه بواسطة الزيت المنقول.
د. هناك صمام أمان في جسم المضخة. في حالة إغلاق صمام خط أنابيب تصريف الزيت أو فشل نظام الزيت ، مما يسبب ضغط الزيت يتجاوز الضغط المقنن ؛ سيفتح صمام الأمان تلقائيًا لجعل جزء أو زيت كامل إلى غرفة شفط الزيت ، مما يضمن المضخة وخط الأنابيب.
يتم تثبيت المضخة على اللوحة السفلية وتوصيلها بالمحرك بواسطة توصيلات مرنة.
من أجل ضمان العمل العادي لمضخة تروس نقل النفط 2CY-45/9-1A ، يرجى الانتباه إلى النقاط التالية:
1. عند تثبيتمضخة الزيت، لا تؤثر على عمود القيادة وغطاء العمود الرئيسي ، وذلك لتجنب أي تحول على الوجه faying لختم الزيت الميكانيكي ، أو حتى تلف الأزواج الاحتكاكية ، مما يؤدي إلى فقدان الأختام وظيفتها.
2. تحقق يدويًا مقاومة العمود عند تشديد مضخة الزيت. يجب أن يكون حتى الحث ، لا يسمح التأخر.
3. عند اكتمال تثبيت وحدة المضخة ، افتح صمام أنبوب المدخل والموخر قبل فتح المحرك ، وتوطيف عمود الدوران بلطف باليدين ، وانتظر الوسيط لملء تجويف الختم للحفاظ على تزييت جيد ، ثم بدء المحرك. أي شكل من أشكال الاحتكاك الجاف سيؤدي إلى وفاة الختم قريبًا.
4. عند استخدام المضخة ، تجنب تشغيل وخارج المحرك بشكل متكرر ، وذلك لمنع أزواج احتكاك ختم الزيت الميكانيكي من التآكل ، وتقليل عمر خدمة ختم الزيت الميكانيكي.
5. 2cy-45/9-1a مضخة التروس لا تحتوي على قطع غيار ميكانيكية لختم الزيت. يرجى الرجوع إلى مخطط الهيكل في حالة تثبيتميكانيكيختم الزيت بنفسك (انظر على النحو أدناه).
1. الغطاء الخلفي 2. غسالة 3. ختم الزيت الميكانيكي 4. غطاء العمود الرئيسي 5.