Transmissiya yağıtemperatur sensoruYT315D, rulonun avtomatik ötürülməsinə (at) sistemində quraşdırılmış bir əsas sensordur. Onun əsas funksiyası avtomatik ötürücü mayenin (ATF) temperaturunu izləmək və bu temperatur məlumatlarını elektrik siqnalına (ECU) və ya nəqliyyat vasitəsinin ötürülmə nəzarəti modulu (TCM) elektrik siqnalına çevirməkdir. Bu məlumat avtomatik transmissiyanın səmərəli və təhlükəsiz istismarı üçün vacibdir. Transmissiya yağ temperatur sensorunun bəzi əsas cəhətləri:

İş prinsipi

- Temperatur qavrayışı: Sensor YT315D ümumiyyətlə içərisində mənfi bir temperatur əmsalı (NTC) termistor elementindən istifadə edir. Bu elementin müqavimət dəyəri artan temperatur və əksinə azalır. Transmissiya yağı temperaturu dəyişdikdə, termistorun müqavimət dəyəri dəyişir.

- Elektrik siqnalı dönüşüm: ECU sensor dövrəsindəki müqavimət dəyərindəki dəyişikliyi izləyərək mövcud neft temperaturunu hesablayır. Bu elektrik siqnalı, ümumiyyətlə müəyyən bir temperatur dəyərini təmsil edən analoq bir siqnaldır.

Yağ temperaturu sensoru əsas funksiyaları YT315D

1. Ötürücü Shift Nəzarəti: Ötürücü Shift şokunun qarşısını almaq üçün aşağı temperaturda yüksək dişli yüksək ötürücüyə keçməkdən çəkinmək kimi, dişli növbəli giriş məntiqini yağlandırır; Yüksək temperaturda neftin temperaturunu azaltmaq və sürət qutusunu qorumaq üçün eniş tədbirləri görülə bilər.

2. Yağ təzyiqinə nəzarət: neft temperaturu birbaşa neftin viskozitelkülürünə, bu da öz növbəsində neft təzyiqinə təsir göstərir. Sensor siqnalı, ECU, şokun qarşısını almaq üçün neft təzyiqinin aşağı temperaturun çox olmamasını təmin etmək üçün neft təzyiqini tənzimləməyə kömək edir; Yağ təzyiqi yağlamanı təmin etmək üçün yüksək temperaturda kifayətdir.

3. Klobch nəzarətinə nəzarət: Transmissiya səmərəliliyini artırmaq üçün avtomatik ötürmədə kilidləmə debriyajı var. Transmissiya şokunun qarşısını almaq üçün neftin temperaturu çox aşağı olduqda aktiv deyil; Yağ temperaturu həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün çox yüksək olduqda kilidini aça bilər.

4. Qoruma mexanizmi: Çox yüksək və ya çox aşağı yağ temperaturu, ciddi zərər verməmək üçün sürət qutusu funksiyasını məhdudlaşdırmaq kimi qoruma tədbirlərini tetikleyir.

Nöqsan

- Anormal dişli sürüşmə: Yağ temperaturu sensoru olan nöqsanlar YT315D, səhv dişli sürüşmə vaxtına səbəb ola bilər, gecikmiş dişli dəyişdirmə, dişli atlama və ya dişli ötürmə qabiliyyətinə səbəb ola bilər.

- Neftin temperaturunun idarə edilməməsi: neftin temperaturu dəqiq nəzarətdə bilməməsi, yağ temperaturunun vaxtında soyutma tədbirləri olmadan çox yüksək olması və ya yağ temperaturu çox aşağı olduqda müvafiq əvvəlcədən istiləşmə tədbirləri görməməsi ilə nəticələnə bilər.

- Performansın deqradasiyası: Uzunmüddətli Yağlı Yağ Temperaturu Nəzarəti, transmissiya yağının yaşlanmasını sürətləndirəcək, yağlama təsirinə təsir edəcək və ötürülmənin xidmət həyatını azaldır.

Daimi yoxlama və neft temperaturu sensorunun dəyişdirilməsi YT315D, sensorun normal işləməsini təmin etmək üçün zəruri təmir tədbirləridir, bu da ötürülmənin ümumi fəaliyyətini yaxşılaşdırmağa və xidmət həyatını genişləndirməyə kömək edəcəkdir. Bir sensor çatışmazlığı şübhələnirsə, bir professional diaqnostik alət vasitəsilə səhv kodunu oxumaq və ya müqavimət dəyərindəki dəyişikliyi ölçməklə yoxlamaq olar.