F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 МЕХАНИЧЕН ИЗОЛЯВАНЕ НА ТЪРГОВИЯ ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПЪРВАСоленоиден клапани механичен клапан за пътуване, когато основният парен клапан не е затворен, така че да може да се установи масло за безопасност на високо налягане и да се отвори разтоварващият се клапан.
Изолационният клапан за механично пътуване F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 също се използва в системата за аварийно пътуване наПарна турбинаи може да се използва и при теста за инжектиране на гориво на летящия пръстен. По време на теста за впръскване на гориво, соленоидният клапан трябва първо да се изключи, а пристанището за връщане на масло за безопасност с високо налягане се запечатва, така че устройството да не бъде прекъснато по време на теста за впръскване на гориво за летящ пръстен. По това време защитата на пътуването на системата се управлява от компонентите на пътуването с високо налягане и хидравличния сервомотор и соленоидния клапан на пътуването на всеки клапан.
Когато основният парен клапан не се прикрива, маслото от високо налягане се връща към основната тръба за връщане на безопасността през отвора на дросела и клапана за пътуване, така че да не може да се установи маслото за безопасност на високото налягане и да се отвори разтоварващият клапан. По това време може да се отворят както входният соленоиден клапан, така и хидравличния сервомотор. Сглобяването на клапана на пътуването се състои главно от механично изолационно клапан F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 и соленоиден клапан. Когато механичният клапан за пътуване е затворен, връщащият порт на предпазно масло с високо налягане се запечатва и когато се отвори, той е свързан с връщащия порт.