Механичен клапан за пътуванеF3DG5S2-062A-50-DFZK-Vе важно оборудване в механичната система за пътуване на парни турбини. Механичната система за пътуване с превишаване на скоростта е механизмът за защита на летящия чук, механичен механизъм за защита от скорост, който е различен от електронната система за пътуване с надценка. Той не се влияе от сигнала за изключване на ETS и може директно да задейства турбината.
TheМеханична система за пътуванеПриблизително включва системата за доставка на масло за безопасност с ниско налягане, устройство за аварийно пътуване, механизъм за превишаване на скоростта, устройство за нулиране на клапана за надценяване на скоростта, устройство за калибриране на механизма за превишаване на скоростта и други основни части.
Системата за захранване на масло за безопасност с ниско налягане заема изхода на източника на масло с високо налягане от основната смазваща маслена помпа на устройството и образува налягане на безопасното масло чрез намаляване на дросела и налягане, както и стабилизиране на налягането от клапана за преливане.
Когато механизмът на механичния превишен скорост вече е задействал устройството за парна турбина и трябва да бъде нулиран, е необходимо ръчно да натиснете ръчната дръжка за пътуване до позицията „нулиране“ и да го задържите за известно време. Тази дръжка задвижва връзката за нулиране на пътуването, което кара лоста за нулиране на пътуването да се върти обратно на часовниковата стрелка, за да натисне куката, задвижване наАвариен клапан за пътуванеЗа да се движите наляво и да запечатате пристанището за източване на маслото на механичните превишения и ръчните основни тръби за пътуване. Повдигнете налягането на маслото в горната част на диафрагмния клапан, установете налягането на маслото на AST в долната част на диафрагмния клапан и нулирайте устройството. Възможно е също така дистанционно да нулирате соленоидния клапан и да нулирате цилиндъра в централизираната контролна зала, за да се постигне дистанционно заключване.
Освен механичния клапан за пътуване, Yoyik предлага и други соленоидни клапани за парни турбини, като например:
Соленоиден клапан F3DG2S-062A-50DFZK
Соленоиден клапан F3DG5S2-062A-50JA-AM-S631H-J
Соленоиден насочен клапан KDG4V-3-2C28S-M-HA7-60
Механичен клапан за пътуване F3DG5S2-062A-50-DFZK-V
Valve F3DG5S2-062A-50-DF-ZK-V 220VDC
Изолационен клапан F3DG5S2-062A-220DC50-DFZK-V/BO8
Пропорционална марка на клапана Vickers KBDG5V-7-33C170N-X-M1-PE7-H1-10
Пропорционален контролен клапан KFDG4V-5-2C-70N-Z-VM-U1-H7-20
Изолационен клапан F3DG552-062A-220VDC50-DF2K
Соленоиден клапан F3DG4S2-012A-50-JA-AM-S611-J
CV клапан (пропорционален насочен клапан) KFDG4V-5-2C70N-Z-2M-UE-H7-20
Изолационен клапан F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
Изолационен клапан F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08
Соленоиден клапан F3DG4S4-012A-50-JA-AM-S617-J
Механичен клапан за пътуване F3DG5S2-062A-50-DF-ZK-Y
Изолационен клапан F3-DG5S2-062A-50-JA-AM
Соленоиден клапан F3DG5S2-012A-50JA-AM-S617H-J
Соленоиден клапан F3DG5S2-062A-220VAC-50-DFZK-V/B08
Време за публикация: юни-05-2023