Парна турбина EH маслена система Серво клапан 072-559A

Кратко описание:

Електрохидравличният серво клапан 072-559A е важен компонент на хидравличната серво система. Това е хидравличен контролен клапан, който непрекъснато контролира потока и налягането пропорционално чрез промяна на входните сигнали. Минималният размер на потока на клапана на дюзата е около 0,2 mm, докато минималният размер на потока на серво -клапана на границите на дюзата е 0,025 ~ 0,10 mm. Следователно дюзата има силна способност за борба с замърсяването, висока надеждност и дълъг експлоатационен живот. Възможността срещу замърсяването на серво клапаните обикновено се определя от минималния дебит в тяхната структура. Въпреки това, в многостепенни серво клапани, минималният размер в веригата на маслото на предния етап става решаващият фактор.

Изпратете имейл до нас

Детайл на продукта

Предимство

ЕлектрохидравличниятСерво клапан072-559A има ефективност на високо налягане и обемна ефективност, което може да генерира по-голямо контролно налягане и поток, подобрявайки движещата сила и способността за замърсяване на силовия клапан. От гледна точка на въздействието на ранното износване върху производителността, износването на крайното лице на дюзата и приемащото крайно лице на електрохидравличния серво клапан оказват малко влияние върху производителността, което води до стабилна работа, малък дрейф и дълъг експлоатационен живот.

Принцип на експлоатация

Към намотките на двигателя на двигателя на двигателя на въртящия момент се прилага електрически команден сигнал (зададена точка на дебита) и създава магнитна сила, която действа върху краищата на арматурата на пилотния етап. Това причинява отклонение на монтажа на арматура/клапър в тръбата на гъвкавост. Отклонението на клапата ограничава потока на течността през една дюза, която се пренася до един край на макарата, измествайки макарата.

Движението на макарата отваря пристанището за захранване (P) към един порт за управление, като едновременно отваря порта на резервоара (T) към другия порт за управление. Движението на макарата също прилага сила към пружината на конзолата, създавайки възстановяващ въртящ момент на монтажа на арматурата/клапата. Веднъж възстановяването
Въртящият момент става равен на въртящия момент от магнитните сили, арматурната/флаперната монтажа се връща обратно в неутралното положение и макарата се държи отворена в състояние на равновесие, докато командният сигнал не се промени на ново ниво.

В обобщение, позицията на макарата е пропорционална на входния ток и с постоянен спад на налягането презклапан; Потокът към товара е пропорционален на позицията на макарата.