TheЗатворен клапанHF02-02-01Y, наричан още разтоварващ клапан, както подсказва името, е клапан, който разтоварва хидравлична помпа при специфични условия. Клапанът за изключване HF02-02-01Y обикновено е препълнен клапан с двупосочен клапан с две позиции (обикновено aСоленоиден клапан). Нейната функция е да зададе основното налягане на системата (маслена помпа), когато не се разтоварва. Когато състоянието на разтоварване (преобразувано от действието на двата позиции двупосочен клапан), маслото под налягане директно се връща в масления резервоар имаслена помпаНалягането пада до приблизително нула, за да постигне някакъв контрол на веригата, да подобри живота на маслената помпа и да намали консумацията на енергия. Принадлежи към обединена верига във верига. Клапанът за изключване HF02-02-01Y, известен още като клапан за намаляване на налягането, се използва за регулиране на налягането, необходимо за задвижването. Той е свързан последователно във веригата и обикновено не е взаимозаменяем.
Затварянето на HF02-02-01Y е главно на следните функции в системата на маслената система на турбината EH:
1. Контролирайте потока на горивото и регулирайте системните работни параметри. Чрез ръчно или автоматично отваряне и затваряне на клапана за изключване, скоростта на потока на горивото на всеки клон на системата EH Oil се контролира и работните параметри като налягане на системата и дебит се регулират, за да се осигури безопасна и стабилна работа на системата.
2. Изолирайте системата за поддръжка и ремонт. Чрез затваряне на клапана за изключване, определена част или индивидуално оборудване на маслената система на EH може да бъде изолирана за поддръжка, подмяна и друга работа, без да се засяга нормалната работа на системата.
3. Предотвратяване на аварии и защита на безопасността на оборудването. В случай на разкъсване на тръбопровода или други неочаквани злополуки в системата на маслената система EH, навременното затваряне на клапана за изключване може да отреже потока на горивото, да предотврати разширяването на произшествията и да защити безопасността на системното оборудване.
4. Контрол на отклоняване за оптимизиране на производителността на системата. Чрез настройване на отварянето на различни клапани за изключване е възможно да се постигне контрол на разделяния поток на потока на горивото в системата на маслената маслена система, да се оптимизира разпределението на потока на системата и да се подобри работата на системата.
5. Прилагане на каскадното управление на системата. В системата на маслената система са инсталирани множество клапани за изключване, за да се постигне каскадно управление на системата, като по този начин гъвкаво регулира работното състояние на системата и задоволяване на нуждите на различни работни условия.