প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
1। একত্রিত করার আগেসুই ভালভডিএন 40 পিএন 35, সমস্ত ধাতব অংশগুলি পরিদর্শনটি পাস করার পরে ধাতব পরিষ্কারের এজেন্টের সাথে পরিষ্কার করা হবে। অ-ধাতব অংশগুলি অ্যালকোহল দিয়ে পরিষ্কার করা হবে এবং তেলমুক্ত সংকুচিত বায়ু বা নাইট্রোজেন দিয়ে শুকানো হবে। ভালভের দেহটি তেলের দাগ, সুতির সুতা এবং অন্যান্য অবশিষ্টাংশের মতো বিদেশী দূষণকারী থেকে মুক্ত থাকবে।
2। বিশেষ 221 প্রয়োগ করুনগ্রীসথ্রেডযুক্ত জয়েন্টগুলি এবং সিলিং রিংগুলিতে যা মিডিয়ার সংস্পর্শে নেই। মাধ্যমের সংস্পর্শে সিলিং রিংটিতে প্রয়োগ করা 211 গ্রীসটি অভিন্ন হওয়া উচিত এবং খুব বেশি নয়। থ্রাস্ট ভারবহনটি 7008 সাধারণ বিমানের গ্রীস দিয়ে লেপযুক্ত হওয়া উচিত।
কারখানা পরিদর্শন
1। সুই ভালভ ডিএন 40 পিএন 35 খুলুন এবং বন্ধ করুন, এবং এটি প্রয়োজন যে এটিভালভজ্যামিং এবং অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই নমনীয়ভাবে কাজ করুন। এটি যোগ্য।
2। সুই ভালভ ডিএন 40 পিএন 35 খুলুন, ভাল্বের আউটলেটটি ব্লক করুন, খালি থেকে 53 এমপি জলের চাপ প্রয়োগ করুন, একটি শক্তি পরীক্ষা পরিচালনা করুন এবং ফুটো এবং দৃশ্যমান বিকৃতি ছাড়াই 5 মিনিটের জন্য চাপ বজায় রাখুন। এটি যোগ্য।
3। সুই ভালভ ডিএন 40 পিএন 35 বন্ধ করুন, ভালভ আউটলেটটি ব্লক করুন এবং 35 এমপিএ নাইট্রোজেন ইনলেটটিতে ইনজেক্ট করুন। ভালভের বাহ্যিক সিল পরীক্ষা করুন। 5 মিনিটের মধ্যে কোনও দৃশ্যমান বুদবুদ না থাকলে এটি যোগ্য।
4। 35 এমপিএতে বাড়াতে খাঁজে নাইট্রোজেন যুক্ত করুন, ভালভটি 5 বার খুলুন এবং বন্ধ করুন এবং তারপরে ভালভটি বন্ধ করুন। আউটলেটে ফুটো পরিমাণ পরীক্ষা করুন। এটি প্রয়োজন যে যোগ্য হিসাবে 5 মিনিটে 5 মিনিটের বেশি বুদবুদ নেই। একই সময়ে, যদি বাকী বাহ্যিক সিলিং পরীক্ষা করা হয় এবং কোনও বুদবুদ না থাকে তবে এটি যোগ্য।
প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
| নামমাত্র ব্যাস | Dn40 |
| নামমাত্র চাপ | 35 এমপিএ |
| কাজের মাধ্যম | বায়ু, নাইট্রোজেন, সিএনজি |
| কাজের তাপমাত্রা | 40 ℃ ~ 65 ℃ ℃ |
| সর্বাধিক স্ট্রোক | 16 মিমি |
ডিএন 40 সুই ভালভ স্পেয়ার
