ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিকসার্ভো ভালভ072-559 এ এর উচ্চ চাপ দক্ষতা এবং ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা রয়েছে, যা আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং প্রবাহ তৈরি করতে পারে, পাওয়ার ভাল্বের ড্রাইভিং ফোর্স এবং অ্যান্টি-দূষণ ক্ষমতা উন্নত করে। পারফরম্যান্সে প্রারম্ভিক পরিধানের প্রভাবের দৃষ্টিকোণ থেকে, অগ্রভাগের শেষ মুখের পরিধান এবং বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ভালভের প্রাপ্ত শেষ মুখটি পারফরম্যান্সে খুব কম প্রভাব ফেলে, ফলে স্থিতিশীল অপারেশন, ছোট ড্রিফ্ট এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ঘটে।
একটি বৈদ্যুতিক কমান্ড সিগন্যাল (ফ্লো রেট সেট পয়েন্ট) টর্ক মোটর কয়েলগুলিতে প্রয়োগ করা হয় এবং একটি চৌম্বকীয় শক্তি তৈরি করে যা পাইলট স্টেজ আর্ম্যাচারের শেষ প্রান্তে কাজ করে। এটি নমনীয় টিউবের মধ্যে আর্ম্যাচার/ফ্ল্যাপার অ্যাসেমব্লির একটি অপসারণ ঘটায়। ফ্ল্যাপারের অপসারণ একটি অগ্রভাগের মধ্য দিয়ে তরল প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে যা স্পুলকে স্থানচ্যুত করে একটি স্পুল প্রান্তে বহন করা হয়।
স্পুলের চলাচল সরবরাহের চাপ পোর্ট (পি) কে একটি নিয়ন্ত্রণ বন্দরে খুলে দেয়, একই সাথে অন্য নিয়ন্ত্রণ বন্দরে ট্যাঙ্ক পোর্ট (টি) খোলার সময়। স্পুল গতিটি ক্যান্টিলিভার বসন্তে একটি শক্তি প্রয়োগ করে, আর্মার/ফ্ল্যাপার অ্যাসেমব্লিতে একটি পুনরুদ্ধার টর্ক তৈরি করে। একবার পুনরুদ্ধার
টর্ক চৌম্বকীয় বাহিনী থেকে টর্কের সমান হয়ে যায়, আর্ম্যাচার/ফ্ল্যাপার অ্যাসেম্বলি নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে যায় এবং কমান্ড সংকেতটি নতুন স্তরে পরিবর্তিত না হওয়া পর্যন্ত স্পুলটি ভারসাম্যহীন অবস্থায় খোলা থাকে।
সংক্ষেপে, স্পুলের অবস্থানটি ইনপুট কারেন্টের সাথে সমানুপাতিক এবং ধ্রুবক চাপের সাথে ড্রপ সহভালভ; লোডে প্রবাহ স্পুল অবস্থানের সমানুপাতিক।