4.5A25 Hidrogen Sistema de llautó Vàlvula d’alliberament de seguretat de llautó

Descripció curta:

La vàlvula de seguretat 4.5A25 s’utilitza al sistema de control d’hidrogen generador, que s’utilitza per al generador de turbines de vapor de refrigeració d’hidrogen. La funció del sistema de refrigeració d’hidrogen generador és refredar el nucli i el rotor de l’estator del generador, i el diòxid de carboni s’utilitza com a medi de recanvi. El sistema de refrigeració d’hidrogen generador adopta un sistema de circulació d’hidrogen tancat. L’hidrogen calent es refreda refredant l’aigua a través del refrigerador d’hidrogen del generador. La vàlvula de relleu de seguretat del dispositiu de subministrament d’hidrogen és una vàlvula de seguretat de fuites zero, s’utilitza per a equips d’hidrogen per assegurar -se que el sistema de canonades d’hidrogen no tindrà accidents a causa d’una alta pressió. Bona segellat, alta seguretat i llarga vida útil.

Envieu -nos un correu electrònic

Detall del producte

Vàlvula de llançament de seguretat del sistema d'hidrogen del sistema de llautó

La seguretatvàlvula4.5a25 és una vàlvula especial que normalment es tanca sota l’acció de la força externa. Quan la pressió mitjana a l’equip o al conducte s’eleva més enllà del valor especificat, es pot evitar que la pressió mitjana en la canalització o l’equip no superi el valor especificat, descartant el medi a l’exterior del sistema. La vàlvula de seguretat és una vàlvula automàtica, que s’utilitza principalment en calderes, vaixells a pressió i canonades. La pressió de control no excedeix el valor especificat, que té un paper important en la protecció de la seguretat i els equips personals. La vàlvula de seguretat per injecció només es pot utilitzar després de la prova de pressió.

La vàlvula de seguretat 4.5a25 té un paper protector algeneradorSistema de control d’hidrogen. Quan la pressió del sistema supera el valor especificat, la vàlvula de seguretat s’obrirà per descarregar part del gas / fluid del sistema a l’atmosfera / canonada, de manera que la pressió del sistema no excedeixi el valor admissible, de manera que el sistema no tindrà accidents a causa d’una pressió massa alta.