ElSensor de velocitatés un sensor que converteix la velocitat d’un objecte giratori en una sortida elèctrica. ElSensor de velocitatés un dispositiu de mesura indirecte, que es pot fabricar mitjançant mètodes mecànics, elèctrics, magnètics, òptics i híbrids.

Sensor de baixa velocitat de resistència i sensor de velocitat d’alta resistència

ElSensor de velocitat Magneto-resistiu de la sèrie SZCB-01és una mena de sensor que s’utilitza habitualment per mesurar la velocitat dels equips rotatius. Es poden dividir en tipus d’alta resistència i tipus de baixa resistència.
El sensor de velocitat magneto-resistiva de la sèrie SZCB-01 d’alta resistència és un sensor passiu, que no necessita una font d’alimentació externa. Utilitzen el principi de generació d’inducció magnètica inherent per funcionar. Quan l’equip que es testi gira, la línia de camp magnètica del pol magnètic passarà per l’element de resistència a la magneto del sensor, que produirà el canvi de resistència magnètica als dos extrems de l’element magneto-resisteix, donant lloc al canvi del flux magnètic, generant així la força electromotiva induïda de l’element magneto-resisteix i el senyal de sortida és proporcional a la velocitat de rotació.
La baixa resistènciaSensor de velocitat Magneto-resistiu de la sèrie SZCB-01és un sensor actiu que requereix una font d’alimentació externa. Aquest sensor utilitza l'efecte de resistència a la magneto per mesurar la velocitat de rotació. El seu element de resistència a la magneto està format per dos materials magnètics, amb una fina capa de resistència a la magneto entre ells. Quan l’equip que estigui a prova sigui giratori, la capa de resistència a la magneto de l’element resistiu a magneto es veurà afectada pel camp magnètic giratori, donant lloc al canvi del valor de resistència a la magneto. El senyal de sortida és proporcional a la velocitat de rotació. En comparació amb la hSensor de velocitat magneto-resistent a la resistència, el sensor de baixa resistència té un senyal de sortida més gran i una millor relació senyal-soroll, però requereix una font d'alimentació externa.

Diferència entre el sensor de velocitat de baixa resistència i el sensor de velocitat d’alta resistència

El sensor de velocitat de baixa resistència i el sensor de velocitat d’alta resistència són dos tipus diferents de sensor de velocitat de resistència magneto. La seva diferència principal rau en el disseny i el mode de treball del circuit intern.
El sensor de velocitat d’alta resistència és un sensor passiu, compost per anell magnètic i bobina. Quan l’anell magnètic gira, el valor de resistència magnètica canviarà a través de l’efecte de resistència magnètica, cosa que provocarà el canvi de tensió a la bobina i, a continuació, mesurarà la velocitat. Com que és un sensor passiu, la tensió del senyal de sortida és baixa i es necessita un circuit d’entrada d’alta resistència per amplificar el senyal.
El sensor de velocitat de baixa resistència també és una mena de sensor de velocitat de resistència a magneto. El seu principi bàsic és similar al del sensor de velocitat d’alta resistència. També utilitza un efecte de resistència a la magneto per mesurar la velocitat. La diferència és que el disseny del circuit intern del sensor de velocitat de baixa resistència és més complex i té una determinada funció d’amplificació del circuit, de manera que pot sortir directament el senyal de tensió superior sense utilitzar el circuit d’entrada d’alta resistència.
Per tant, en comparació amb el sensor de velocitat magneto-resistiva d’alta resistència, el sensor de velocitat magneto-resistiva de baixa resistència no necessita utilitzar el circuit d’entrada d’alta resistència per amplificar el senyal i el senyal de sortida és més estable i fiable. No obstant això, a causa de la complexitat del seu circuit intern, el cost és relativament elevat. L’elecció del sensor de velocitat depèn de la demanda real.

Sensor actiu i sensor passiu

El sensor que converteix l’energia no elèctrica en energia elèctrica i només converteix l’energia en si, però no converteix el senyal d’energia, s’anomenaSensor actiu. També conegut com a sensor de conversió energètica o transductor.
Sensor passiués un sensor que no necessita l’alimentació externa i pot obtenir energia il·limitada mitjançant fonts externes. Els sensors passius, també coneguts com a sensors controlats per energia, es componen principalment d’elements de conversió d’energia, que no requereixen una font d’alimentació externa.

Diferència entre el sensor de velocitat passiva i el sensor de velocitat activa

La diferència entre el sensor de velocitat passiva i el sensor de velocitat activa rau en el seu mode d’alimentació i el tipus de senyal de sortida.
El sensor de velocitat passiva no necessita una font d’alimentació externa. Utilitza els principis de resistència a la magneto, inductància, efecte hall, etc. per a la sortida de senyals detectant els canvis de camp magnètic dels objectius giratoris i solen produir senyals de pols. Els sensors de velocitat passius són adequats per a alguns ambients durs, com ara temperatura alta, alta pressió, corrosió, etc. Perquè no necessiten una font d’alimentació externa, són més duradors.
Els sensors de velocitat actius necessiten una font d’alimentació externa i, generalment, els senyals de tensió o corrent de sortida. Els sensors actius necessiten una font d’alimentació externa, de manera que són relativament senzills d’utilitzar, i la qualitat del senyal és més estable que els sensors passius. Tanmateix, a causa de la necessitat d’alimentació, pot no ser durador en un entorn dur.