Al sistema de l'estació de petroli d'una central tèrmica, el cicle de manteniment de la bomba d'engranatges afecta directament el funcionament econòmic de la unitat. El CB-B63Bomba d'equipsAssoleix un rendiment innovador de 10.000 hores de funcionament lliure de manteniment mitjançant la innovadora combinació d’engranatges de metal·lúrgia en pols i coixinets lubricats sense petroli. Aquest article analitzarà profundament els seus principis tècnics i les seves pràctiques d’enginyeria.

1. El codi de metal·lúrgia resistent al desgast

La bomba d’engranatges CB-B63 utilitza materials de metal·lúrgia en pols de Fe-Cu-Ni-Mo, sinteritzats a 1150 ℃ i temperades a 200 ºC, amb una duresa de HRC35-40. En comparació amb els engranatges mecanitzats tradicionals:

• Control de la porositat: a través de 600 MPa, premsat isostàtic fred, la porositat és ≤0,5% per evitar la concentració d’estrès
• PROPIETATS AUTURBRICATS: el 5% de partícules de grafit es distribueixen uniformement al material i el coeficient de fricció es redueix a 0,08
• Disseny anti-Bite: la superfície de les dents es tracta amb sulfurització de 0,05 mm per formar una pel·lícula de lubricació sòlida FES

Les dades mesurades mostren que les condicions de treball de menys de 60 i 2,5 MPa, la velocitat de desgast dels engranatges de metal·lúrgia en pols és de només 0,002 mm/10^3h, que és 1/5 dels tradicionals engranatges endurits de 40cr.

2.

La depuració entre el rodament lubricat lliure d’oli i l’eix de l’engranatge de la bomba d’engranatges CB-B63 es controla amb precisió a 0,02-0,03 mm. Aquest avenç tecnològic inclou tres nuclis:

• Compensació d’expansió tèrmica: el coixinet està fabricat amb material compost basat en coure amb un coeficient d’expansió lineal de 18 × 10^−6 / ℃, que forma una coincidència de gradient amb l’eix d’acer (11 × 10^−6 / ℃)
• Textura superficial: el forat interior del rodament està processat amb làser amb micro-pits de 50 μm de profunditat i la capacitat d’emmagatzematge d’oli augmenta un 40%
• Ajust adaptatiu: l'estructura de suport d'acer a la molla pot compensar la compensació de l'eix de 0,15 mm a una velocitat de 2000 r/min. Aquest disseny estabilitza el valor de vibració dins de 2,8 mm/s, que és un 62% inferior a la solució del suport de l’agulla.

3. Evidència d’aplicacions d’enginyeria

El cas de la transformació de la unitat de 660MW dilueix l'estació d'oli d'una central demostra que després de substituir la bomba d'engranatges CB-B63:

• Dades d’operació: detectades després de 12.800 hores de funcionament continu
• Curbilitat lateral de l’engranatge Creixement: 0,08 mm (valor permès estàndard 0,15 mm)
• Desgast de portes: 0,012 mm
• Eficiència del volum: 92,5% (valor inicial 94%)
• Fiabilitat: el nombre de parades de fallades ha baixat d’una mitjana de 3,2 vegades a l’any a 0 vegades

4. Disseny del sistema darrere de manteniment sense manteniment

• Segell de nitril de doble llip: cautxú de duresa de la costa a 70 °, interferència dels llavis 0,4 mm i 85% de velocitat de rebot després de 10^4 moviments recíprocs axials
• Reducció del soroll de l’engranatge helicoïdal: el disseny de l’angle de l’hèlix 15 ° fa que la taxa de pulsació de flux ≤5%, i el soroll es controla a 65 dB (a)
• Sistema d’avís precoç intel·ligent: sensor de vibració integrat, quan el valor d’acceleració supera els 4 m/s2 desencadena un avís precoç

A través del bucle tancat de monitorització de la fabricació de precisió de la innovació material, la bomba d’engranatges CB-B63 redefineix l’estàndard de fiabilitat de les bombes d’engranatges industrials. Aquest avenç no només redueix els costos de manteniment en un 73%, sinó que també proporciona un suport tècnic clau per al funcionament continu de les centrals tèrmiques.

Quan busqueu bombes d’oli de gran qualitat i fiables, Yoyak és, sens dubte, una opció que val la pena tenir en compte. La companyia està especialitzada en proporcionar una varietat d’equips elèctrics, inclosos els accessoris de turbines de vapor i ha obtingut una gran aclamació pels seus productes i serveis d’alta qualitat. Per obtenir més informació o consulta, poseu -vos en contacte amb el servei d’atenció al client a continuació:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik ofereix diversos tipus de recanvis per a turbines de vapor, generadors, calderes en plantes elèctriques:
Portant 65ay50 x 9
12v Vàlvula de solenoide hidràulic yc24d dn15
SEAL KIT SF08-23-POP-230AG
Paquet de reparació de la bomba de recirculació de l'oli de segell DLZB820R64B
Vàlvula d'alleujament de pressió YSF16-70/130KKJ
Segell mecànic 11-M74-D/35-G6
acumulador NXQ-AB-40-FY
Bomba d’oli hidràulic MHP350A578MEA207
Vàlvula STOP J61Y-P5410V
Reescalfeu la vàlvula de connexió en calent SD61H-P57.462V SA-182 F91
Vàlvula de parada pneumàtica j661y-p5550v
液下泵 100y \ m00-50-30
Stop Valve J61H-64P
Bellow Seal Globe Valve Fabricant WJ25F1.6p
Ring Spigot P29617D-00 per a la vàlvula de cúpula DN200 P29617D-00
Bladdera NXQ-AB-25/10-F
Vàlvula STOP J61Y-P52160I
Bombes d'aspiració d'acer inoxidable CZ50-250C
Vàlvula de servo electrohidraulic D664-4798-L05HABW6NEX2-G
Bomba de cargol HSN210-54
Vàlvula de parada elèctrica J961Y-600LB
Caixa d’engranatges de bisell 317090HA
Vàlvula de seguretat de la sortida del superheater A68Y-P54.5110V
El cos de la vàlvula de parada elèctrica j965y-p5163i
Vàlvula de solenoide SS J-220VDC-DN10-DOF/20D/2N
Filtres GL61H-160
Regulació Valve Globus KHWJ15F-1.6p
Vàlvula de l’acceleració L61W-2000LB
Stop Valve J61y-2000Spl
Stop Valve J65Y-630
Bufeta acumuladora per a GV NXQ-A-25/31.5
Cushion HSND280-46n de la bomba d'emergència