El sistema de petroli EH de turbina de vapor és una unitat de control clau de les unitats modernes de generació de potència tèrmica. La fiabilitat de la seva pressió hidràulica que mesura la mànega afecta directament el funcionament segur de la unitat. Aquest article se centra en les dades de proves de vida de fatiga del S100-AC-AC-0150Mànega de mesura de pressióEn un entorn de vibracions i combina les característiques de funcionament del sistema d’oli EH amb l’anàlisi de la mecànica de materials per revelar el seu rendiment i la seva ruta d’optimització tècnica en condicions de treball extremes.

1. EH Sistema de petroli Entorn operatiu i pressió Mesura de la mànega Posició funcional

1.1 Característiques d’alta pressió i vibració del sistema d’oli EH

El sistema de petroli de turbina de vapor EH utilitza com a medi el sistema de petroli de fòsfat de fosfat, i la pressió de treball es manté generalment a 14,5 ± 0,5 MPa. La pulsació de pressió d’alta freqüència (fins a 85 L/min de fluctuació de flux) generada pel funcionament dels components bàsics del sistema, com ara bombes de pistó d’alta pressió i vàlvules de desbordament, està superposada a la vibració del rotor de la turbina (rang de freqüència típic 5-50 Hz), formant un entorn de càrrega dinàmica composta. Aquesta condició de treball posa requisits estrictes sobre la resistència a la pressió i la resistència a la fatiga de la mànega de mesurament de la pressió.

1.2 El paper clau de la mànega de pressió S100-AC-AC-0150

La mànega està connectada entre el punt de prova hidràulica i el sensor de pressió i és responsable de transmetre el senyal de pressió de l’oli en temps real. La seva fallada pot fer que el sistema de control jutgi malament la pressió del petroli, provocant així l’alarma principal de baixa pressió de la canonada (≤11,03 MPa Bomba de standby de standby) o fins i tot la protecció de viatges (≤9,3 MPa Turbina de viatge articular). Per tant, la seva vida de fatiga està directament relacionada amb l’estabilitat de l’operació d’unitat.

2. Anàlisi de les característiques de disseny de la mànega de pressió S100-AC-AC-0150

2.1 Selecció de materials i disseny estructural

El revestiment interior de la mànega de pressió S100-AC-AC-0150 està fabricat amb material de segellat de fluorubber, resistent a la corrosió química del combustible i té un rang de temperatura de funcionament de -20 ℃ ~ 150 ℃. La seva capa de reforç és una estructura trenada de filferro d’acer inoxidable de 316L de doble capa amb una resistència a la tracció de ≥2.000 MPa, garantint un factor de seguretat de pressió de ≥4 vegades per sota de 14,5 MPa. La beina exterior de la mànega és el cautxú de cloroprè resistent al petroli, resistent al desgast mecànic i a l’envelliment de l’ozó.

2.2 Optimització estructural per millorar el rendiment anti-vibració

El radi de flexió dinàmic mínim R = 80 mm redueix la concentració d’estrès local causada per la vibració. L’articulació de la mànega adopta una estructura de segellat de 24 ° de con + doble ferrul amb un disseny anti-encaix. Quan l’acceleració de la vibració és ≤5 g, la velocitat de fuita es manté a <1 gota/minut. Al mateix temps, s’afegeix un anell d’amortiment de vibració de silicona al mig de la mànega per atenuar la transmissió d’energia de vibració d’alta freqüència.

3. Mecanisme de proves de vida de fatiga i mecanisme de fracàs

Anàlisi en profunditat del mecanisme de fracàs

Fatiga material Dany acumulat: la tensió alternativa causada per la vibració provoca la iniciació i l'expansió de microcracks a la capa de trena de filferro d'acer;

Desgast de fricció de la interfície de segellat: el micro-desplaçament d’alta freqüència (≤50 μm) entre l’articulació i el cos de la canonada accelera el desgast de la superfície de segellat;

Efecte d'acoblament termo-mecànic: la duresa de Fluorubber disminueix a una temperatura alta de 60 ° C (a la riba una duresa de 75 → 65) i es debilita la resistència a la deformació.

Per tal de millorar la vida de fatiga de la mànega de pressió S100-AC-AC-0150 en un entorn de vibració, a més de l’actualització de materials i l’optimització, el disseny d’amortiment es pot optimitzar i es pot utilitzar la detecció de defectes d’ultrasons per detectar els danys de la capa interna d’acer per evitar que la vida del servei es vegi afectada per vibracions, proporcionant protecció de claus per a un funcionament segur a llarg termini del sistema d’oli EH.

Quan busqueu mànegues de mesura de pressió de gran qualitat i fiables, Yoyak és, sens dubte, una opció que val la pena tenir en compte. La companyia està especialitzada en proporcionar una varietat d’equips elèctrics, inclosos els accessoris de turbines de vapor i ha obtingut una gran aclamació pels seus productes i serveis d’alta qualitat. Per obtenir més informació o consulta, poseu -vos en contacte amb el servei d’atenció al client a continuació:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik ofereix diversos tipus de recanvis per a turbines de vapor, generadors, calderes en plantes elèctriques:
Vàlvula de l'instrument J21H-200p
Gate Z561Y-600LB
vàlvula sl20pb3-l4x
Vàlvula de papallona elèctrica D941W-1C
Bomba de subministrament d’oli centrífuga 65AY50*9
RECHEATH Outlet Press Present de Pressió de Pressió de la Vàlvula SD61H-P58.563V SA-182 F91
Comproveu la vàlvula H14H-16P
Bomba principal PVH098R01AJ03A250000002001AB010A
Vàlvula de solenoide per injecció 4WE10D33/CW230N9K4/V
Normalment oberta vàlvula J-220VDC-DN10-D/20B/2A
Stop Valve J61y-64
Vàlvula de papallona elèctrica D971X-10C
Segell mecànic Zu44-55
Bomba AT-1006
Segell mecànic 104-45
Vàlvula de connexió de reinita freda SD61H-P3240 SA-106C
Vàlvula de tres vies J21y-P55170p
Vàlvula de regulació elèctrica T968Y-250
Stop Valve J61Y-900LBR
Bomba d’oli SQP32-38-14VQ-86-DD-18
Mànec de la vàlvula global WJ25F-16P
Ventilador de refrigeració YB2-250m-4
Preu de l’acumulador hidràulic nxq a10/10 f/y
Gate NKZ561Y-600LB
Vàlvula de porta elèctrica Z960y-200
Bossa de goma que compensa la pressió de l’oli 50L
Cargol HSNH210-54 recirculant la bomba d'oli HSNH210-54
Vàlvula de solenoide a tres vies 22FDA-F5T-W110R-20/BO
Muntatge de la bomba de pistó 70ly-34 × 2-1b