El sistema petrolier lubricant de les centrals tèrmiques és crucial per assegurar el funcionament normal dels equips i ampliar la seva vida útil. En aquest sistema, la bomba de triple cargol HSNH210-46 té un paper important. Aquest article proporcionarà una introducció detallada a l'aplicació deHSNH210-46 Triple Cargol BombaEn el sistema d’oli lubricant de les centrals tèrmiques.

La bomba de cargol Triple HSNH210-46 és una bomba rotor volumètrica volumètrica quantitativa que proporciona un medi lubricant en direcció axial sense pulsació. És una superfície en espiral composta per perfils especials (cicloides). Quan el motor o el motor condueix el cargol actiu per girar, les cambres de segellat en moviment constant formen gradualment un buit. El líquid és xuclat pel port de succió sota pressió atmosfèrica i es transporta contínuament i sense pulsació al llarg de la direcció axial fins al port de descàrrega, sense agitar ni emulsificació.

En el sistema d’oli lubricant de les centrals tèrmiques, l’aplicació de la bomba de triple cargol HSNH210-46 es reflecteix en els aspectes següents:

1. 1. Bomba d’oli principal: El sistema d’oli lubricant de les centrals tèrmiques requereix que la bomba d’oli principal proporcioni l’oli suficient per satisfer les necessitats de diversos punts de lubricació. Les característiques eficients i estables de la bomba de cargol Triple HSNH210-46 la fan molt adequada per utilitzar-la com a bomba d’oli principal. Pot transportar contínuament i quantitativament oli lubricant, garantint la pressió del sistema de lubricació estable i proporcionant oli lubricant suficient per satisfer les necessitats dels coixinets, els engranatges i altres components mecànics.
2. 2. Bomba d’oli circulant: al sistema d’oli lubricant de les centrals tèrmiques, la bomba d’oli que circula és responsable de mantenir la neteja i el refredament de l’oli. La bomba de cargol Triple HSNH210-46 pot servir com a bomba d’oli que circula, que circula eficaçment en el sistema de lubricació alhora que s’allunya la calor i les impureses, mantenint la neteja d’oli i la temperatura de treball adequada.
3. 3. Bomba d’oli suplementari: Durant el funcionament de les centrals tèrmiques, pot haver -hi una disminució del volum d’oli per fuites o altres motius, per la qual cosa cal complementar l’oli lubricant amb una bomba d’oli suplementària. La bomba de cargol Triple HSNH210-46 pot servir de bomba d’oli suplementària, reomplint amb precisió l’oli lubricant segons sigui necessari per mantenir el funcionament normal del sistema.
4. 4. Transport de dipòsit de petroli: l’oli lubricant de les centrals tèrmiques s’emmagatzema generalment al dipòsit d’oli i s’ha de transportar al sistema de lubricació mitjançant una bomba d’oli. La bomba de cargol Triple HSNH210-46 es pot utilitzar per a la transferència d’oli entre dipòsits d’oli i sistemes de lubricació, garantint una transferència segura i eficient d’oli.

Els avantatges de l'aplicació de la bomba de triple cargol HSNH210-46 inclouen:

1. Alta eficiència: l’alta eficiència d’una bomba de tres cargols pot reduir el consum d’energia i reduir els costos operatius.

2. Funcionament estable: el funcionament estable de la bomba pot assegurar l'estabilitat del sistema de lubricació i el funcionament normal de l'equip.

3.

5. Disseny lliure de fuites: el disseny lliure de fuites de la bomba pot evitar els residus de la contaminació ambientals i el medi ambient.

5. Manteniment fàcil: la bomba té una estructura senzilla, parts universals i és fàcil de mantenir i substituir.

Yoyik pot oferir moltes parts de recanvi per a les plantes elèctriques com a continuació:
Vàlvula de solenoide HQ16.14z
SEAL SISTEMA D'OLI BOMBA DE VACUUM WS30
Vàlvula 73218bn4unlvnoc111c2
segell mecànic L270/91
Bomba d’oli de segellat (excloent el motor) HSN280-43NZ
Vàlvula de solenoide ast 3d01a011
Actuador Yia-JS160
Canvieu sobre la vàlvula XFG-1F
Bomba 80ay50x9
Solenoide 24VDC CCP230D
Eix HZB200-430-01-01
Vàlvula de seguretat 4594.2582
Vàlvula de solenoide J-110VDC-DN6-DOF
Els proveïdors de bomba de cargol HSN210-54
Vàlvula de parada principal WJ15F1.6p
Bomba HSNH210-46