Al sistema de l'estació de petroli de bypass de la central elèctrica, elBomba d’oli principalés l’equip d’energia principal i la seva estabilitat de funcionament afecta directament la fiabilitat de tot el sistema hidràulic. Entre ells, el control de concentricitat de la bomba i l’eix del motor és un enllaç tècnic clau en l’etapa d’instal·lació i posada en servei. Aquest article pren com a exemple la bomba de Plunger PV152R5EC00, combinada amb la pràctica d’enginyeria, per explicar sistemàticament el mètode de control i els punts de funcionament de la concentricitat de l’eix.

I. La influència i els requisits estàndard de la desviació de la concentricitat dels eixos

1. Tres grans perills de desviació de concentricitat

La vibració mecànica s’intensifica: Quan la desviació de l’eix supera els 0,1 mm, l’amplitud de la vibració de l’equip pot augmentar 3-5 vegades, provocant un desgast prematur del rodament PV152R5EC00 de la bomba.

L’eficiència de la transmissió disminueix: les dades mesurades mostren que per cada augment de la desviació de 0,05 mm, l’eficiència de transmissió disminueix un 1,2%-1,8%.

Risc de fallada del segell: l’operació excèntrica a llarg termini provocarà un desgast desigual al segell de l’eix i la probabilitat de fuites augmentarà en més d’un 40%.

2. Normes de control de la indústria

Segons les especificacions d’instal·lació del sistema hidràulic, la concentricitat de la bomba de plunger PV152R5EC00 i l’eix del motor s’ha de controlar a 0,100 mm, l’eliminació de la cara final de l’acoblament s’ha de mantenir a 2-4mm i la desviació de la plana no hauria de superar els 0,3mm13. En condicions de treball especials (com un entorn d’alta temperatura), es recomana augmentar l’estàndard fins a 0,08 mm.

II. Guia de funcionament per a tot el procés de control de concentricitat de l’eix

1. Etapa de preparació de preinstal·lació

Inspecció bàsica: utilitzeu un nivell làser per comprovar la plana bàsica per assegurar -vos que l’error és ≤0.05mm/m².

Preinstal·lació de components: fixeu temporalment el cos i la base del motor de la bomba PV152R5EC00, preinstal·leu l’acoblament però no estreneu els cargols de moment.

Preparació d’eines: equipat amb eines professionals com l’indicador de marcatge (precisió 0,01 mm), el calibre de Feeler, la base magnètica, etc.

2. Procés de posicionament d’ajust aproximat

Utilitzeu el mètode de suport de tres punts per ajustar l'alçada de la base de la bomba d'oli principal PV152R5EC00 i, primer, utilitzeu un calibre de Feeler per mesurar aproximadament la depuració axial.

Utilitzeu una regla per calibrar inicialment el cercle exterior de l'acoblament i la desviació s'ha de controlar a 0,5 mm.

Aprofiteu els cargols d'ancoratge al 50% de parell, deixant espai per a la posterior ajustament.

3. Passos de calibració de precisió

Registra les dades cada rotació de 90 ° per formar una mesura completa de la circumferència

Ajusteu la junta en forma de falca de la base del motor per aconseguir un ajust de precisió al nivell de micres

Es recomana utilitzar un acoblament flexible per compensar les desviacions dinàmiques de 0,02-0,05 mm

Iii. Aplicació de tecnologies avançades i pràctiques innovadores

1. Avantatges de l'aplicació de l'instrument d'alineació làser

Millora de l’eficiència: els mètodes tradicionals triguen 2-3 hores i l’instrument d’alineació làser pot completar la calibració de precisió en 30 minuts.

Compensació dinàmica: pot simular l'expansió del sistema de l'eix durant el funcionament en calent dels equips i la reserva dels valors de compensació.

TRACEABILITAT DE DADES: genereu automàticament informes de calibració, corbes de desviació de registre i processos d’ajust.

2. Integració del sistema de control intel·ligent

Mòdul de control en línia: instal·leu sensors de vibració i sondes de temperatura per controlar l’estat del sistema d’eix en temps real.

Configuració del llindar d’avís: Quan el valor de vibració radial supera els 4,5 mm/s, l’alarma es desencadena.

Anàlisi de dades històriques: estableix el fitxer de salut de l’eix de la bomba i el motor de Plunger per predir el cicle de manteniment.

Iv. Solucions a problemes comuns

1. Augment de la desviació en el funcionament calent

Anàlisi de la causa: la diferència en el coeficient d’expansió tèrmica entre el motor i la bomba d’oli principal PV152R5EC00 Cos de la bomba.

Contraces: Preset 0,03-0,05 mm Compensació de desviació inversa.

2. Tractament del fenomen del peu suau

Mètode de detecció: afluixeu els cargols d'ancoratge un per un i observeu el canvi en la lectura de l'indicador de marcatge.

Pla de correcció: utilitzeu juntes especials en forma de falca per assegurar-vos que la força de suport a les quatre cantonades es distribueix de manera uniforme.

3. Deteriorament de precisió després de l'operació a llarg termini

Estratègia de manteniment:

Retroduïu la concentricitat cada 2000 hores de funcionament

Comproveu regularment l’envelliment de l’element de goma d’acoblament

Establir un sistema d’anàlisi de l’espectre de vibracions per identificar les falles de l’eix precoçment

El control precís de la concentricitat de l’eix és la base per assegurar el funcionament estable a llarg termini de la bomba d’oli principal PV152R5EC00. Amb el desenvolupament de la tecnologia de control intel·ligent, la depuració empírica tradicional es desplaça gradualment al manteniment basat en dades. Es recomana que l’equip de funcionament i manteniment de la central elèctrica estableixi procediments normalitzats de gestió de l’eix i els combini amb estratègies de manteniment basades en condicions per aconseguir l’optimització del rendiment dels equips durant tot el seu cicle de vida.

Quan busqueu bombes de pistó de gran qualitat i fiables, Yoyak és sens dubte una opció que val la pena tenir en compte. La companyia està especialitzada en proporcionar una varietat d’equips elèctrics, inclosos els accessoris de turbines de vapor i ha obtingut una gran aclamació pels seus productes i serveis d’alta qualitat. Per obtenir més informació o consulta, poseu -vos en contacte amb el servei d’atenció al client a continuació:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229

Yoyik ofereix diversos tipus de recanvis per a turbines de vapor, generadors, calderes en plantes elèctriques:
Comproveu la vàlvula HLCW PN 10 16 ″
Vàlvula STOP J21Y-P56160P
Vàlvula de tres vies J21Y-P5550P
Vàlvula 73218bn4unlvnoc111c2
Servo Valve 072-1203-10
3 vies normalment obren la vàlvula de solenoide SV4-10V-0-220AG
Acumulador de tipus de bufeta NXQ-F16/20-H-HT
Comproveu la vàlvula H42H-40
Vàlvula de solenoide de viatge de turbina F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
Vàlvula de solenoide OPC MFZ3-90yc
Vàlvula de verificació de swing H64Y-25V
Comproveu la vàlvula H41H-25C
Vàlvula de solenoide 22FDA-K2T-W110R-20/LBO
Vàlvula proporcional SM4-20 (15) 57-80/40-10-H607
Manual Globus de verificació de la vàlvula KHWJ50F-1.6p
Gate Z41y-25i
Seguretat de la vàlvula A41H-16C
Preu de l’acumulador hidràulic nxq a 10/31,5
Vàlvula de papallona de buit DKD341H-10C
Acumulador carregat de nitrogen NXQ-A-16/20-Ly
Vàlvula de reducció de pressió del diafragma de molla Y42SD-25
Comproveu la vàlvula H41W-16P
Vàlvula de reducció de pressió DN40 D06F-1 ½ A
Vàlvula de parada elèctrica J961H-100
Vàlvula moog d633-303b
Vàlvula de porta elèctrica Z962Y-2000SPL
Placa de vàlvula d’entrada líquida Y7-10