Com a component clau del sistema de control de la turbina de vapor, la turbinaSensor de velocitat zeroRS-2 té la responsabilitat important del control en temps real de la velocitat del rotor i garanteix la seguretat de l’estat d’apagada. El sensor de velocitat zero de la turbina RS-2 s’ha convertit en un dispositiu principal àmpliament utilitzat per les centrals elèctriques a casa i a l’estranger a causa de la seva alta precisió, forta anti-interferència i adaptabilitat ambiental. Aquest article explorarà profundament els principis tècnics, els avantatges del rendiment i les aplicacions pràctiques de RS-2 a les centrals elèctriques.

El sensor de velocitat zero de turbina RS-2 està dissenyat a partir del principi de la inducció magneto-elèctrica i està compost principalment per tres parts: sonda, mòdul de processament de senyal i interfície de sortida. El seu flux de treball bàsic és el següent:

1. Adquisició del senyal d’inducció magnètica: la sonda té un imant i una bobina permanents integrats. Quan l’engranatge o la ranura de l’eix de la turbina passa pel sensor, el camp magnètic canvia i genera un senyal de tensió alterna a la bobina.

2. Conversió i processament del senyal: després del filtratge i l'amplificació, el senyal original es converteix en un senyal de pols estàndard pel mòdul de processament i la freqüència està relacionada linealment amb la velocitat.

3. Lògica de judici de velocitat zero: quan el senyal de pols desapareix i la durada supera el llindar preestablert (normalment establert en 1-2 segons), el sistema determina que el rotor entra a l’estat de velocitat zero i desencadena la protecció entre tancament.

El sensor de velocitat de la turbina Zero RS-2 admet la sortida analògica 4-20mA o la comunicació digital RS-485 i es pot connectar perfectament al sistema de control DCS o PLC per satisfer les necessitats de control en temps real.

Sensor de velocitat zero de turbina RS-2 avantatges tècnics

1. Adaptabilitat del medi ambient extrem

La RS -2 adopta la carcassa de protecció IP67 i la tecnologia de ceràmica resistent a la temperatura a alta temperatura, que pot funcionar de manera estable en un entorn de -40 a 120 ℃ i pot suportar la temperatura alta, la contaminació del petroli, les vibracions i altres condicions de treball dures al voltant de la turbina. El seu disseny de blindatge electromagnètic pot resistir eficaçment la forta interferència electromagnètica en les centrals elèctriques i assegurar la precisió de la transmissió del senyal.

2. Precisió de detecció a nivell de micres

Optimitzant l’estructura del circuit magnètic i la combinació d’elements de la sala d’alta sensibilitat, la resolució de detecció de velocitat de RS-2 arriba a ± 0,1rpm i, fins i tot en l’etapa de rastreig de baixa velocitat del rotor (com l’estat de la manivela), pot capturar amb precisió senyals febles per sota de 0,5RPM.

3. Disseny de seguretat redundant doble

Alguns models de gamma alta estan equipats amb una configuració redundant de la sonda doble. Quan el sensor principal falla, la sonda de còpia de seguretat canvia automàticament i la disponibilitat del sistema s’incrementa fins al 99,99%, que compleix la certificació de nivell de seguretat SIL2 al camp d’energia nuclear.

Punts d’optimització i manteniment d’instal·lació

1. Selecció de la ubicació de la instal·lació: la sonda ha d’estar a 0,5-1,2 mm de distància del disc de l’engranatge, evitant l’àrea de radiació d’alta temperatura (com ara a prop de la vàlvula de vapor principal). Es recomana instal·lar-lo en una posició amb una forta rigidesa del marc base al costat del cilindre de baixa pressió de la turbina per reduir la interferència de vibracions.

2. Calibració periòdica: es requereix una calibració in situ cada 6 mesos mitjançant un generador de velocitat estàndard, centrat en comprovar la linealitat del rang 0-10RPM. En un cas, el fracàs de calibrar en el temps va fer que el sensor es derivés per 0,8rpm, cosa que gairebé va provocar un temps de temps d’aturada.

3. Actualització de diagnòstic intel·ligent: la nova versió RS-2+ integra la funció d’autodiagnòstic, que pot supervisar paràmetres com la impedància de la sonda i la deriva de temperatura en temps real, i impulsar els informes d’estat de salut a través del protocol Modbus TCP, reduint MTTR (Mean Time to Repair) en un 40%.

Com a "terminacions nervioses" del funcionament segur de les centrals elèctriques, la turbina zeroSensor de velocitatRS-2 continua millorant la fiabilitat del seguiment mitjançant la innovació tecnològica. Amb l’avanç de la construcció de centrals elèctriques intel·ligents, aquest dispositiu s’integrarà encara més amb tecnologies com els bessons digitals i la informàtica de vora en el futur per tenir un paper més gran en el manteniment predictiu. Per a l’equip de funcionament i manteniment de la central, la comprensió en profunditat de les característiques tècniques de RS-2 i l’establiment de processos de gestió normalitzats són fonamentals importants per assegurar la seguretat de la unitat durant tot el seu cicle de vida.

Per cert, hem estat subministrant peces de recanvi per a centrals elèctriques de tot el món durant 20 anys, i tenim una experiència rica i esperem ser de servei per a vosaltres. Amb ganes de saber -vos. La meva informació de contacte és la següent:

Tel: +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Email: sales2@yoyik.com