-
Bomba de doble engranatge GPA2-16-16-E-20-R6.3
La bomba de doble engranatge GPA2-16-16-E-20-R6.3 és una bomba interna d’engranatges amb dues unitats independents de bomba d’engranatges, cadascuna amb el seu propi engranatge i engranatge passiu. Aquest disseny li permet proporcionar un flux i pressió estables alhora que redueix la pulsació i el soroll. La bomba és adequada per a diverses aplicacions industrials, especialment quan es requereix un control de flux d’alta precisió i una sortida de pressió estable.
Marca: Yoyik. -
Bomba d’oli de presa d’alta pressió P.SL63/45A
La bomba de petroli de presa d’alta pressió P.SL63/45A és l’equip bàsic del sistema d’oli de jacking de la turbina de la central elèctrica. Està dissenyat per assegurar la lubricació del suport i el funcionament segur de la turbina durant el funcionament de baixa velocitat o en fase de manivela. La bomba proporciona un oli lubricant d’alta pressió per formar una pel·lícula d’oli estable entre el coll de l’eix i el coixinet per evitar el contacte metàl·lic directe, reduint així la pèrdua de fricció, suprimint vibracions i reduint la demanda d’energia de manivella, millorant significativament la seguretat de la posada en marxa i l’aturada i l’eficiència operativa de la unitat. -
Bomba de tres cargols de la sèrie HSN
La bomba de tres cargols de la sèrie HSN és una mena de desplaçament de la bomba de rotor de baixa pressió amb capacitat de succió favorable. És aplicable per transmetre diversos medis líquids que tenen propietat lubricant i no contenen impureses com partícules sòlides, incloent combustible, oli hidràulic, oli de màquina, oli de turbina de vapor i oli pesat. Àmbit de viscositat de 3 ~ 760 mmp2p/s, que transmet pressió ≤4.0mpa, temperatura mitjana ≤150 ℃. -
Bomba d'oli de segellat principal HSND280-46N
La bomba d’oli de segellat principal HSND280-46N és una bomba d’oli d’instal·lació vertical amb entrada lateral i sortida lateral. Està segellat amb un segell d’oli d’esquelet i es configura principalment al sistema d’oli de segellat. Després de ser pressionat per la bomba d’oli de segellat principal, es filtra a través d’una pantalla de filtre i s’ajusta a una pressió adequada mitjançant una vàlvula reguladora de pressió diferencial per entrar al coixinet de segellat del generador. L’oli de retorn del costat de l’aire entra a la caixa de separació de l’aire, mentre que l’oli de retorn del costat de l’hidrogen entra a la caixa de retorn de l’oli de segellat i després flueix al dipòsit d’oli flotant i, a continuació, es basa en la diferència de pressió per fluir a la caixa de separació de l’aire. La unitat està generalment equipada amb una per al funcionament i l’altra per a la còpia de seguretat, ambdues impulsades per motors de CA. -
DC Bomba de lubricació vertical 125ly-23-4
La bomba de lubricació vertical de corrent continu 125ly-23-4 s’utilitza per transportar oli de turbina i diversos olis lubricants de fluids amb funcions lubricants. Es compon principalment de base de màquines, cambra de coixinet, canonada de connexió, volut, eix, impulsor i altres components. Abans de muntar la bomba d’oli, enterrar -se i netejar repetidament totes les parts i components i confirmar que la neteja compleix els requisits abans de muntar. És adequat per subministrar oli de turbina de temperatura normal a sistemes lubricants com ara unitats de generador de turbines de vapor de 15-1000MW, unitats de generador de turbines de gas i turbines elèctriques. -
Bomba d’oli d’engranatges GPA2-16-E-20-R6.3
La bomba d’oli d’engranatges GPA2-16-E-20-R6.3 és una bomba hidràulica comuna, que s’utilitza àmpliament en el sistema hidràulic. La seva funció principal és xuclar oli hidràulic del dipòsit d’oli i lliurar pressió al sistema hidràulic, per tal de realitzar la font d’alimentació del sistema hidràulic. -
Bomba d’engranatges de transferència d’oli 2CY-45/9-1A
La bomba de transferència d’oli 2CY-45/9-1A (en endavant anomenada bomba) s’utilitza per transferir diversos medis d’oli amb lubricitat, temperatura de no superior a 60 ℃ i viscositat de 74x10-6m2/s per sota. Després de la modificació, pot transferir els suports d’oli amb la temperatura de no superior a 250 ℃. No és adequat per al líquid amb ingredient alt de sofre, causticitat, partícula o fibra dura, alta volatilitat o punt de flaix baix. -
EH Oil Bomba principal PVH098R01AD30A250000002001AB010A
La bomba principal d’oli EH PVH098R01AD30A250000002001AB010A és una bomba d’alt flux d’alt rendiment dissenyada per Vickers i és membre de la bomba de pistó d’eix directe de desplaçament variable. Aquesta bomba inclou els dissenys provats d’altres bombes de pistó de Vickers. Aquesta bomba és eficient, fiable i té la màxima flexibilitat en ús amb mètodes de control opcionals. Abans de l’inici inicial de la bomba, ompliu la carcassa amb el tipus de líquid hidràulic utilitzat a través del port de desguàs d’oli més alt. La canonada de desguàs de la closca s’ha de connectar directament al dipòsit d’oli i per sota del nivell de líquid. -
EH Oli Bomba principal PVH074R01AB10A250000002001AE010A
Bomba principal d’oli EH PVH074R01AB10A250000002001AE010A té un disseny flexible i compacte, que proporciona un rendiment de connexió de 250 bar (3625psi) i un rendiment de funcionament de 280bar (4050PSI) en el sistema de detecció de càrrega. Aquest disseny és adequat per a nivells de rendiment més elevats requerits per la maquinària intensiva de potència per assegurar una llarga vida útil. El cos de la bomba té un pes net de 45kg i s’ha d’instal·lar horitzontalment. El sistema de combustible resistent al foc d’alta pressió està equipat amb dues bombes d’oli PVH074 EH, ambdues bombes variables de pistó variables a pressió. Quan el flux del sistema canvia, provocant un augment o disminució de la pressió del petroli del sistema, el compensador de pressió ajustarà automàticament el traç de pistó i ajustarà la pressió del sistema al valor establert. -
F3-V10-1S6S-1C20 DEH SISTEMA EH Bomba circulant
La bomba circulant F3-V10-1S6S-1C20 s'utilitza en el sistema de petroli resistent al combustible DEH. El sistema està equipat amb dues bombes d’oli principal, una bomba circulant i una bomba d’oli de regeneració. Tenint en compte l’estabilitat del sistema i les propietats especials del medi de treball, el sistema adopta una bomba variable de pistó i un acoblament de passadors de màniga elàstic. La connexió entre la bomba i el motor adopta la connexió de màniga de la brida, que és convenient per al manteniment de la bomba i del motor. -
25ccy14-190b bomba de pistó axial axial
Bomba de pistó axial de l’oli de jacking 25ccy14-190b és una bomba de pistó axial de la placa de batuda amb placa de distribució d’oli, cilindre giratori i capçal variable. La bomba adopta el disseny òptim de gruix de pel·lícula de l’oli de l’equilibri hidrostàtic, de manera que el bloqueig del cilindre i la placa de distribució d’oli, les sabates corredisses i el cap variable funcionen sota fricció líquida pura. Té els avantatges de l'estructura simple, el volum reduït, el baix soroll, l'eficiència d'alta eficiència, la vida útil de la llarga i la capacitat autoprimint. La bomba de pistó axial té diverses situacions variables per complir els requisits dels usuaris. S'utilitza àmpliament en forja de màquines -eina, metal·lúrgia, enginyeria, mineria, construcció naval i altres maquinària i altres sistemes de transmissió hidràulica.