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U risicu potenziale di fallimentu di a valvola solenoide di l'injettiva di l'oliu

U risicu potenziale di fallimentu di a valvola solenoide di l'injettiva di l'oliu

Parlendu di a turbinaValve di Solenoidi Oil injettivaCoil mfz6-90yc, ancu chì sta cosa hè chjuca, se ci hè un prublema, serà un grande prublemi. In a pianta di u putere, a Salute di questu (di valve solendipu hè direttamente ligata à l'operazione sicura di a turbina. Oghje paremu da i prublemi di sicurità chì ponu esse causati da u fallimentu di u mocce di mfz6-90I da a perspettiva di l'ingegneri di l'engine di l'engine è cumu per entre à questu.
2YV Eiviazione di Valvola Solenoidi Outia (4)

U rolu di u mfz6-90yc Coil: A vita di u sistema di injection di l'oliu

A turbinagearhè usatu per girà u sistema di arbina arbina per assicurà chì u sistema di fustu hè uniforme è rinfriscatu. Durante u prucessu di giurning, lubricante hè stata injected à u tarcinu, è u MFZ6-90 Valve solenoid hè a chjave per cuntrullà u flussu di questa oliu lubricante. Dopu à a zona solenoidale di valvanu hè energizatu, un campu magneticu hè generatu per attirà a valvova hè spustà a movimentu, apertu o chjude l'instituzione d'oliu di oliu di lubricà. Una volta a tarra falla, u solenoidiu valve perde u cuntrollu, chì puderà causà interruzzione o un fornimentu eccessivu di l'oliu Lubricacciu, chì porta à una serie di prublemi di sicurità.

 

Fallimentu causà analisi: sfide di riparazione interna è esterna

U fallimentu di i monti MFZ6-90YC pò avè parechje ragioni, ma ponu esse divisidi in dui categorie: Fallimentu ambientale è esternu. A influenza ambientale. Fiaschi interni includenu un circuitu cortu, apertu à l'anguilla di u lavu di u lavunu, chì sò generalmente causati da difetti di fabricazione o un usu naturale dopu à l'usu à longu andà. Infludiali ambient più esterni Impleti fatturi cume a temperatura alta, è vi ambrazione, è vioscrazione, chì pò accelerà a affità di l'aleina è reduce u so performance.

Turning Lolenoid Valve 23D-63b (1)

Quandu u mfz6-90YC cow foults, u primu prublema hè u prublema di u suministru lubricante di u sistema di trasfurmazione. Se a subcrezione di l'oliu hè interrotta, i cuscinetti è i ghjurnali ponu esse danatu A causa di a Friczione secca per curvà o ancu cumpiendu accidenti ecunomici seriu. Per d 'altra banda, se a lubricanteu un suminimentu di l'oliu hè eccessivu, puderia causà fà trapulu oliu o ancu focu. Inoltre, l'operazione anormale di u sistema trascinante pò ancu affettà u principiu caldu di a turbina, disgrazia di u prolong in pavimentu, è aumenta i costi operativi.

valvola solenoid j-110vdc (3)

Eppuru chì u fiascu di l'injiadi di l'injiadi di l'injiadi di Turbine Per l'ingegneri di l'engineer à u putrettu, hè chjave per piglià precauzioni è risponde à a anticipu. Rinforza l'inspezioni è u mantenimentu di ogni ghjornu per migliurà l'affidabilità di a bobina. Una volta un prublema potenziale si trova in a coil, deve esse rimpiazzatu immediatamente per evità u fallimentu. In più, migliurà u ambiente di u travagliu è riduce l'impattu di l'impattu di alta temperatura, l'umidità è a vibrazione sò ancu e misure efficaci per aumentà a vita di a cullena.
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