DN80plovoucí ventilzahrnuje plovoucí kouli, hnací část a regulaci zástrčky ovládané jehlou zátkou pro hydraulické zesílení. Píst používá systém diferenciálního tlaku a těsnicí plocha horní oblasti je větší než plocha níže. Tlakový olej ze zdroje pro zásobu oleje vstupuje do střední dutiny pístu a poté jde do horní dutiny pístu. S olejovou nádrží je spojen větrací otvor uprostřed pístu ovládaného zátkou jehlou. Když je hladina kapaliny olejové nádrže normální, vztlak plovoucí koule se přenáší pákou a zvyšuje se, aby se kuželová hlava jehly pevně stlačila na ventilaci uprostřed pístu. Aby tlak způsobený zdrojem tlakového oleje vstoupil do horní dutiny pístu, horní část pístu je větší než oblast těsnění oleje pod níže. Provozní píst se pohybuje dolů a je pevně přitlačen na těsnicí ploše. Ventil je udržován zavřený.
Vztlak plovoucí koule se snižuje spolu s kapalkou olejové nádrže. Když je pravá síla větší než dolevavá síla způsobená vztlakem lakující koule, jehla se pohybuje doprava a otevírá se centrální otvor pístu. Tlakový olej v horní dutině pístu je vypuštěn do vakuové olejové nádrže a olej ve střední dutině pístu tlačí píst doprava a otevírá ventil, aby dodával olej do olejové nádrže. Když se na úrovni kapaliny stoupne na určitou polohu, vztlak plovoucí koule se zvětšuje a jehlový bod ventilu je pevně přitlačen na středovou díru. Horní dutina pístu je spojena se zdrojem tlakového oleje. Theventilje uzavřena a je doplněna olejová dodávka. Proces dodávky oleje jde spolu se změnou na úrovni kapaliny pomalu. Jehla a píst se pohybují současně. Provozní princip je stejný jako olejový odvod, aby ovládal úroveň kapaliny olejové nádrže.
Hlavní technické parametry DN80Plovoucí ventil:
1. nominální tlak: 0,5 MPa
2. průměr: φ80 mm
3. maximální pracovní mrtvice: 18 mm
4. Max. Rychlost zásobování olejem (úplný otevřený a diferenciální tlak podávání oleje je 0,35 MPa) = 400 l/min