TheSenzor rychlostije senzor, který převádí rychlost rotujícího objektu na elektrický výstup. TheSenzor rychlostije nepřímé měřicí zařízení, které lze vyrobit mechanickými, elektrickými, magnetickými, optickými a hybridními metodami.
Senzor rychlosti s nízkou rezistencí a senzor rychlosti vysokého odporu
TheRychlostní senzor série SZCB-01 Magnetoje druh senzoru, který se běžně používá k měření rychlosti rotujícího zařízení. Lze je rozdělit na typ vysokého odporu a typ nízkého odporu.
Snímač rychlosti rezistentního na série SZCB-01 s vysokým odporem je pasivní senzor, který nepotřebuje vnější napájení. K práci používají inherentní princip výroby energie magnetické indukce. Když se testovací zařízení otáčí, prochází linie magnetického pole magnetického pólu magneto-rezistenčním prvkem senzoru, který bude způsobit změnu magnetické rezistence na obou koncích magneto-rezistenčního prvku, což povede ke změně magnetického toku, čímž se vyvolává indukovanou elektromotickou sílu na magneto-reportanční prvek a výstupní signál je na rotinující rychlost.
Nízká rezistenceRychlostní senzor série SZCB-01 Magnetoje aktivní senzor, který vyžaduje externí napájení. Tento senzor používá efekt magneto-rezistence k měření rychlosti rotačního. Její magneto rezistenční prvek je vyroben ze dvou magnetických materiálů, s tenkou vrstvou magneto rezistence vloženou mezi nimi. Když se testovací zařízení otáčí, bude magneto rezistenční vrstva magneto rezistentního prvku ovlivněna rotujícím magnetickým polem, což povede ke změně hodnoty magneto rezistence. Výstupní signál je úměrný rychlosti otáčení. Ve srovnání s hSenzor rychlosti odolného proti odolnosti vůči magneto, senzor s nízkou rezistencí má větší výstupní signál a lepší poměr signál-šum, ale vyžaduje externí napájení.
Rozdíl mezi snímačem rychlosti nízkého odporu a senzorem rychlosti s vysokou odolností
Senzor rychlosti s nízkou rezistencí a senzor rychlosti s vysokou rezistencí jsou dva různé typy senzoru rychlosti magneto rezistence. Jejich hlavní rozdíl spočívá v návrhu vnitřního obvodu a pracovního režimu.
Senzor rychlosti vysoké rezistence je pasivní senzor, který se skládá z magnetického kroužku a cívky. Když se magnetický kroužek otáčí, hodnota magnetické rezistence se změní prostřednictvím efektu magnetické rezistence, což způsobí změnu napětí v cívce a poté změří rychlost. Protože se jedná o pasivní senzor, napětí výstupního signálu je nízké a pro zesílení signálu je zapotřebí vstupního obvodu s vysokou rezistencí.
Senzor rychlosti s nízkou rezistencí je také druh senzoru rychlosti magneto rezistence. Jeho základní princip je podobný principu senzoru rychlosti s vysokou rezistencí. K měření rychlosti také používá efekt magneto rezistence. Rozdíl je v tom, že konstrukce vnitřního obvodu snímače rychlosti s nízkou rezistencí je složitější a má určitou funkci zesílení obvodu, takže může přímo vydat signál vyššího napětí bez použití vstupního obvodu s vysokou rezistencí.
Proto ve srovnání s rychlostním senzorem odolným rezistentním na vysokou rezistenci nemusí rychlostní senzor s nízkou rezistencí rezistencí rezistentní na rezistenci k amplifikaci signálu s vysokým odporem používat vstupní obvod s vysokým odporem a výstupní signál je stabilnější a spolehlivější. Avšak vzhledem ke složitosti jeho vnitřního obvodu jsou náklady relativně vysoké. Výběr senzoru rychlosti závisí na skutečné poptávce.
Aktivní senzor a pasivní senzor
Senzor, který přeměňuje neelektrickou energii na elektrickou energii a přeměňuje pouze samotnou energii, ale nepřevádí energetický signál, se nazýváaktivní senzor. Také známý jako senzor konverze energie nebo převodník.
Pasivní senzorje senzor, který nepotřebuje vnější napájení a může získat neomezenou energii prostřednictvím vnějších zdrojů. Pasivní senzory, známé také jako energeticky kontrolované senzory, se skládají hlavně z prvků přeměny energie, které nevyžadují vnější napájení.
Rozdíl mezi pasivním senzorem rychlosti a aktivní rychlostní senzor
Rozdíl mezi senzorem pasivního rychlosti a senzorem aktivní rychlosti leží v režimu napájení a typu výstupního signálu.
Senzor pasivní rychlosti nepotřebuje externí napájení. Používá principy magneto rezistence, indukčnosti, Hall Effect atd. K výstupu signálů detekováním změn magnetického pole rotujících cílů a obvykle vydává pulzní signály. Pasivní senzory rychlosti jsou vhodné pro některá tvrdá prostředí, jako je vysoká teplota, vysoký tlak, koroze atd. Protože nepotřebují vnější napájení, jsou odolnější.
Senzory aktivní rychlosti potřebují externí napájení a obecně výstupní napětí nebo proudové signály. Aktivní senzory potřebují externí napájení, takže jsou relativně jednoduché a kvalita signálu je stabilnější než pasivní senzory. Vzhledem k potřebě napájení však nemusí být v drsném prostředí odolný.
Čas příspěvku: Mar-02-2023