Page_banner

Air Filtr JLXM420 hraje klíčovou roli v systému mazání přenosu

Air Filtr JLXM420 hraje klíčovou roli v systému mazání přenosu

Systém pro mazání přenosu je nezbytnou zárukou pro normální provoz přenosu. V tomto systému se skládalvzduchový filtrJLXM420 je klíčová součást, která slouží hlavně k filtrování nečistot ve vzduchu a chrání rychlostní stupeň a další pohyblivé části.

Letecký filtr JLXM420 (1)

Strukturální rysy plisovaného vzduchového filtru JLXM420

Plisovaný vzduchový filtr JLXM420, jak napovídá jeho název, má ve své struktuře plisovaný design, který dává filtrační prvek vysokou filtrační účinnost a menší objem. Hlavním materiálem filtračního prvku je syntetické vlákno, které má dobrý filtrační výkon a nosí odpor. Kromě toho je metoda instalace filtračního prvku velmi jednoduchá, což umožňuje výhodnou údržbu.

Role vzduchového filtru JLXM420 v systému mazání přenosu

V systému mazání přenosu je hlavní funkcí prvku vzduchového filtru JLXM420 filtrovat nečistoty ve vzduchu. Tyto nečistoty mohou být způsobeny vnitřními úniky v přenosu nebo jiných důvodech. Pokud tyto nečistoty nejsou včas odfiltrovány, mohou způsobit opotřebení ozubených kol a dalších pohyblivých částí uvnitř přenosu, což může vážně ovlivnit výkon a životnost přenosu.

Kromě toho může vzduchový filtr JLXM420 také zabránit oxidaci. Olej v mazacím systému převodovky se může během provozu oxidovat, produkovat kyselé látky a další škodlivé látky. Vzduchový filtr JLXM420 může odfiltrovat kyslík ve vzduchu, zpomalit rychlost oxidace mazacího oleje a tak prodloužit životnost mazacího oleje.

Letecký filtr JLXM420 (2)

Údržba a výměna vzduchového filtru

Kvůli důležité rolivzduchový filtrJLXM420 V systému mazání přenosu je nutné jej pravidelně udržovat a nahradit. Obecně lze říci, že interval náhradního vzduchového filtru je stejný jako u jiných filtrů v automobilu, asi 10 000 až 15 000 kilometrů. Specifický interval nahrazení lze upravit podle skutečných podmínek a doporučení výrobce.

Při výměně vzduchového filtru JLXM420 je prvním krokem odstranění převodové olejové pánve a poté extrahování filtračního prvku. Instalace nového filtračního prvku je opakem procesu odstraňování; Nejprve vložte nový filtrační prvek do olejové pánve a poté jej zajistěte šrouby. Během výměny by mělo být věnováno pozornost nepoškození filtračního prvku a zabránění vstupu nečistot do interiéru přenosu.

Letecký filtr JLXM420 (3)

Plisovaný vzduchový filtr JLXM420 hraje zásadní roli v systému mazání přenosu. Filtrováním nečistot ve vzduchu a zabráněním oxidace mazacího oleje chrání ozubená kola a další pohyblivé části uvnitř přenosu, zvyšuje výkon a životnost přenosu. Pravidelná údržba a výměna vzduchového filtru je proto nezbytným opatřením k zajištění normálního provozu přenosu.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Čas příspěvku: Mar-14-2024