Struktura
TheUtěsnění olejového olejového olejového olejového nádržeplovákový ventilBYF-80je složen z plovoucího mechanismu páky s plovoucí koulí a přenosovou pákou, hydraulického zesílení a nastavení pístu ovládaného jehlou zátkou atd. Píst přijímá strukturu diferenciálního tlaku, s horní oblastí větší než spodní těsnění. Zdroj oleje přítokového oleje vstupuje do střední komory pístu a vstupuje do horní komory dvěma malými otvory. Ve středu pístu je malá díra, která je připojena k olejové nádrži a ovládána jehla.
Pracovní princip
Když je hladina kapaliny v olejové nádrži na normální úrovni, vztlak generovaný plovoucí koulí je přenášen pákou a zesílen, což způsobuje, že kuželová hlava jehly pevně stiskne malou otvor ve středu pístu. Zdroj tlakového oleje vstupuje do horní komory pístu za vzniku tlaku. Vzhledem k tomu, že horní oblast pístu je větší než spodní těsnicí plocha, píst působí dolů a pevně tlačí na těsnicí povrch. Thetěsnění olejového vakuového olejového nádrže plovákuBYF-80je v uzavřeném stavu.
Když hladina oleje v palivové nádrži klesá a vztlak plovoucí koule se snižuje, jehla se pohybuje doprava, když je síla doprava větší než vztlaková síla doleva. Jehla otevírá středový otvor pístu a tlakový olej v horní komoře pístu je vypouštěn do vakuové palivové nádrže. Tlakový olej ve střední komoře pístu tlačí píst doprava a otevře ventil, aby doplnil olej do palivové nádrže.
Když hladina oleje stoupá na určitou polohu, vztlak plovoucí koule se zvyšuje, což způsobujejehlový ventilKužel pro pevně stiskněte středovou otvor a horní komora pístu je připojena ke zdroji tlakového oleje. Ventil je uzavřen a doplňování doplňování. Celý proces doplňování doplňování se provádí pomalu se změnami hladiny kapaliny. Ve skutečnosti jsou jehly a píst v pohybu. Pracovní princip je stejný jako vypouštěcí ventil oleje, který řídí hladinu olejové nádrže.
Těsnění olejového vakuového vakuového olejového nádrže Float ventil BYF-80
