Hovedansøgning
F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 Mekanisk turisoleringsventil bruges hovedsageligt til at returnere den højtryks sikkerhedsolie til sikkerhedsafkastets hovedrør gennem gashåndtaget, nødrejseMagnetventilog mekanisk turventil, når hoveddampventilen ikke er låst, så den højtrykssikkerhedsolie ikke kan fastlægges, og losningsventilen åbnes.
Den mekaniske rejseisoleringsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 bruges også i nødtrejesystemet idampturbin, og kan også bruges i den flyvende ringbrændstofindsprøjtningstest. Under brændstofindsprøjtningstesten skal magnetventilen først slukkes, og højtrykssikkerhedsolie-returporten skal forsegles, så enheden ikke bliver afbrudt under injektion af flyvende ringbrændstofindsprøjtning. På dette tidspunkt betjenes tripbeskyttelsen af systemet af højtryksrejse-komponenterne og den hydrauliske servomotor og trip magnetventil på hver ventil.
Arbejdsprincip
Når hoveddampventilen ikke er låst, vender den højtryksolie tilbage til sikkerhedsrøret af sikkerhedsafkastet gennem gashåndtaget og turen, så den højtrykssikkerhedsolie ikke kan fastlægges og losningsventilen åbnes. På dette tidspunkt kan både olie -indløbsmagnetventilen og den hydrauliske servomotor åbnes. Turventilenheden er hovedsageligt sammensat af mekanisk trip-isoleringsventil F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 og magnetventil. Når den mekaniske rejseventil er lukket, forsegles returporten med højtryks sikkerhedsolie, og når den åbnes, er den forbundet med returporten.
Mekanisk rejseisoleringsventil Show
