DET 100A LVDT (lineær variabel differentiel transformer) sensor er en sensor, der ofte bruges til at måle den lineære forskydning af genstande, og bruges ofte til måling og overvågning af mekanisk udstyr i kraftværker.

Det -serien LVDT -forskydningssensorer fungerer

I kraftværker,Det 100a LVDT -sensorerbruges hovedsageligt til at måle vibrationsfortrængningen, vibrationer, termisk ekspansion og andre parametre langs generatorrotorens akse for at overvåge enhedens arbejdstilstand og ydeevne i realtid. SpecifiktDet 100a LVDT -sensorer normalt installeret på den lejestøttestruktur af generatoren. Ved at måle den lille vibration og forskydningsændring af rotoraksen kan driftstilstanden og akseafvigelsen af ​​rotoren bedømmes for rettidig justering og vedligeholdelse og sikre enheden og stabil drift af enheden.
Det -serien LVDT Displacement SensorKan også bruges til at måle den lineære forskydning af andet kraftværksudstyr, såsom den aksiale vibration af dampturbinrotor, stempelfortrængning af pumpe osv. Forskellig måleudstyr har forskelligeSensorklassificering. Derfor spiller det -serien LVDT -sensorer en vigtig rolle i udstyrsovervågning og vedligeholdelse af kraftværker.

Almindelige typer forskydelsessensorer, der bruges i kraftværker

Der er seks typer forskydningssensorer, der ofte bruges i kraftværker.
LVDT -sensor: Bruges til at måle den radiale forskydning, magnetisk lejeposition og andre parametre for enhedsrotoren.
Resistensfortrængningssensor: bruges til at måle den aksiale og radiale forskydning og andre parametre for turbinrotoren.
Magnetostriktiv forskydningssensor: Brugt hovedsageligt til måling af forskydning, deformation, vibrationer og andre parametre under højtemperatur og miljø med højt tryk.
Vibrationsfortrængningssensor: Bruges til at måle vibrationen og forskydningen af ​​enheden.
Piezoelektrisk forskydningssensor: Det bruges hovedsageligt til at måle parametrene, såsom bladvibration og rotorfortrængning af enheden.
Laserfortrængningssensor: bruges til at måle den radiale og aksiale forskydning og andre parametre for enhedsrotoren.

Anvendelse af LVDT -sensorer i kraftværker

Funktionen og klassificeringen af ​​DET 100A LVDT -sensorer (også kendt som forskydningssensorer) fremstillerLVDT -sensorervidt brugt i kraftværker.
For det første afspejles det i slagtilfælde -feedback af gasturbin og dampturbinekontrolventiler. Kontrolventilerne for gasturbin og dampturbin skal justere ventilåbningen nøjagtigt i henhold til belastningsændringen eller justeringskravene. På dette tidspunkt bruges LVDT -sensoren til at måle LVDT for kontrolventilen, feedback Rejseoplysningerne til styresystemet og hjælpe styresystemet automatisk med at justere ventilåbningen.
For det andet kan det også påføres en roterende ovn og spjældkontrol af kulfyret kedel. Kulfyrede kedler skal nøjagtigt justere iltkoncentrationen og pulveriseret kulinjektion i ovnen for at kontrollere forbrændingsprocessen. Rejsensoren for den roterende ovn og spjæld bruges til at måle og kontrollere åbningen af ​​den roterende ovn og dæmper og fodre åbningsoplysningerne tilbage til kontrolsystemet, så styresystemet automatisk kan justere ilt -iltkoncentrationen og pulveriseret kulinjektion.
For det tredje kan forskydningsmåling af generatorstator også bruges. Generatorstatoren skal opbevares i god justering under drift. Rejserensoren bruges til at måle forskydningen af ​​generatorstatoren for at bedømme, om justeringsjustering er påkrævet.
Endelig kan det 100A -forskydningssensorer også bruges til slagtilfælde måling af pneumatiske og hydrauliske systemer. I kraftværker er pneumatiske og hydrauliske systemer vidt brugt til at kontrollere driften af ​​udstyr, såsom pneumatiske ventiler, hydrauliske cylindre og aktuatorer. Rejserensoren kan bruges til at måle aktuatorens rejse i de pneumatiske og hydrauliske systemer, så styresystemet kan justere aktuatorens placering i tide.

Kort sagt, DET 100A -forskydningssensoren er vidt brugt ikraftværker. Det kan bruges til at måle rejse, position, forskydning og anden information om forskellige udstyr. Dets funktioner, klassificering og forskellige applikationsscenarier giver også forskydningsføleren forskellige missioner for at opnå nøjagtig kontrol og sikker drift af udstyret.