Vakuumpumpe reducer gearkasse M02225.013mvv1d1.5a

Kort beskrivelse:

Vakuumpumpeducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5A er en komponent i BR Vacuum Pump. Denne type gearkasse er hovedsageligt designet til fugtige miljøer med en stor mængde kondenseret vanddamp og gasbelastning. Gearkassen er kraftoverførselsudstyr, der opererer baseret på princippet om at tilslutte den primære mover til gearkassen og gearkassen til arbejdsmaskinen. Belastningsfordelingen er også påvirket af faktorer, såsom gearhelixvinkelfejl, gearkasse og ramme-deformation, aksial forskydning forårsaget af bærende clearance-belastningsretning og radial forskydning forårsaget af højhastighedsrotationscentrifugalkraft i gearkroppen, som også bør overvejes.

Send e -mail til os

Produktdetaljer

DeVakuumpumpeReducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5A giver en meget effektiv og kompakt kørselsløsning gennem hele enheden for at imødekomme dine behov. Det opfylder også de fleste kørekrav med en maksimal effekt på 160 kW og et maksimalt outputmoment på 20000 nm. Gearkassen har fordelene ved høj lejekapacitet, høj effektivitet og stille og pålidelig drift.

Vakuumpumpeducer Gearkasse M02225.013MVV1D1.5A bruges generelt til lav hastighed og højt drejningsmomentudstyr. Elektriske motorer, forbrændingsmotorer eller anden højhastighedsløbekraft er meshet med små tænder på indgangsakslen på reducereren og store gear på udgangsakslen for at nå formålet med deceleration.

Problem og løsning

Vakuumpumpeducer Gearbox M02225.013MVV1D1.5A er en vigtig komponent i BR -vakuumpumpen. Hele enheden er blevet inspiceret og forarbejdet, før den forlader fabrikken, og kan bruges ved ankomsten til stedet. Gearkassen kan bestilles og installeres separat i henhold til producentens instruktioner. For eksempel kan der være situationer, hvor helepumpeSet fungerer ikke tilfredsstillende:

1. Hvis vakuumet er dårligt, skal du først kontrollere systemet for lækager; Kontroller motoren og koblingen; Kontroller oliestrømningshastigheden.

2. Pumpeenheden kan ikke startes, tjek kredsløbet; Kontroller rotationen af pumpen for hånd.

3. overophedning, tjek kølevand; Kontroller pumpens vakuumniveau; Kontroller, om smøreolien er ren, og om olieniveauet er korrekt.

Hvis der ikke er opnået nogen af ovenstående problemer, så lad os se på gearreduktionsmanden. Gear i gearkassen gennemgår termisk deformation, når der transmitterer belastningen. Dette skyldes den friktionsvarme, der genereres af højhastighedsrulling og glidning mellem tandoverfladerne, og den friktions eksplosion oglejeFriktion genereret ved højhastighedsrotation af gearene genererer også varme. En del af det blev oprindeligt ført væk af køleoliecirkulationen og udstrålet udefra gennem olie- og gaspladsen, efter varmebalance, den resterende varme forbliver i gearkroppen for at opnå formålet med sikker drift på stedet.