Vakuumpumpe des Dichtölsystems
Der Luftraum am Auspuffende des 30-WS-VakuumsPumpewird stetig reduziert, sodass die Luft das Abgasventil (Federbelastblechabventil) vom Auspuffloch eindringen lassen. Das Abgasventil ist in Öl eingetaucht, um zu verhindern, dass Luft in die Pumpe eingeht, sodass sich die Pumpe unter atmosphärischem Druck leicht drehen und abtastern kann. Wenn die Mischung aus Luft und Öl und Wasser mit Abgasventil in den Öl-Gas-Separator eindringt, fällt der Öl zur Wiederverwendung zurück zum Öltank, das Wasser wird in den unteren Teil des Öltanks getrennt und die Luft in die Atmosphäre oder in das Abgabrohr entladen. Die exzentrische Rotorgruppe, das Schleifventil und die Wippdichtung des Schleifventils sind integriert, um die Extraktion und den Auspuff automatisch zu vervollständigen. Das einzigartige Design macht diese einstufige Pumpe zu einem ungewöhnlichen hohen Vakuum und einer hohen volumetrischen Effizienz.
Die 30-WS-Vakuumpumpe hat die Eigenschaften der einfachen Verwendung und hoher Arbeitseffizienz. Es wird hauptsächlich in der feuchten Umgebung mit einer großen Menge kondensierter Wasserdampf- und Gasbelastung verwendet, insbesondere für das Dichtölsystem des Kraftwerks, das einen langfristigen kontinuierlichen Betrieb erfordert.
Aufmerksamkeit
1. Die 30-WS-Vakuumpumpe muss vom Boden des Verpackungsboxs angehoben werden. Während des Hebevorgangs darf das Seil die Pumpe, insbesondere die Rohrleitung, nicht erzwingen, um Schäden zu vermeiden.
2. Installieren Sie keine Ventile oder andere Geräte, die zusätzlichen Druck auf die Kühlwassereinheit erzeugen können.
3.. Es ist verboten, den Saug zu installierenVentiloder Auspuffventil, sonst wird das Vakuum und das Abgabventil beschädigt.
4. Achten Sie auf den Einfluss des Wetters während der Lagerung. Vermeiden Sie im Winter, die Endabdeckung aufgrund des Einfrierens von Kühlwasser zu knacken. Denken Sie daran, die Abflussstopfen unter den vorderen und hinteren Decken zu öffnen, um das gesamte Kühlwasser abzulassen.
30-WS-Vakuumpumpe Ersatzteile
