Der GS021600VMagnetventilwird für Notausflug und Überdrehzahlschutzsysteme von verwendetDampfturbinen. Seine Hauptfunktion besteht darin, eine Schnittstelle zwischen der automatischen Abschaltdown -Notfallreise (AST) und der Hauptleitungen zur Steuerung des Protection (Overspeed Protection Control) bereitzustellen. Es gibt sechs Magnetventile (vier AST-Magnetventile und zwei OPC-Magnetventile) am Steuerblock und zwei Einwegventile im Steuerblock. Die erforderlichen Kanäle werden im Steuermodul bearbeitet, um die Komponenten zu verbinden. Alle Löcher oder Durchlöcher, die zum Anschließen der Innenlöcher gebohrt werden müssen, sind mit Steckern angeschlossen und jeder Stecker ist mit einem "O" -Ring versiegelt.
Arbeitsprinzip
GS021600V-Magnetventil Elektrischer Überdrehzahlschutz und TSI-Überdrehzahlschutz: Wenn er feststellt, dass die Geschwindigkeit der Einheit 110% der Nenndrehzahl erreicht, sendet es ein elektrisches Abschaltsignal, wodurch das zurücksetzende Trip-Modul-Magnetventil und das Schnellverschluss des Hydraulikmotors, das das Hydraulic Motor-Inta-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Dampf-Sachspiegel und das Locking-Act und das Locking Act und das Locking-Low-Low-Bot-Act und das Locking-Lob-auf-.
Der normalerweise geschlossene Ventilkern wird durch eine Rücklauffeder gegen den Ventilsitz gepresst und der Pilotflüssigkeitsfluss ist geschlossen. Der Druck am Einlass, auch als Ölanschluss bezeichnet, wirkt in der inneren Kammer des Hauptventilkerns, wobei er gegen den Ventilsitz gepresst wird, wodurch der Flüssigkeitsfluss durch das verläuftVentil.
Merkmale
| Versorgungsspannung | 18-42V |
| Ausgangsstrom | maximal 400 mA |
| Umgebungstemperatur | 0-70 ℃ |
| IP -Code | IP65 DIN4005 |
| Maximal zulässige magnetische Umgebungsstärke | <1200a/m |
AST -Magnetventil GS021600V Show
