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Dampfturbine Kippkissenschublager
Das Kippkolbenschublager wird auch als Radiallager vom Typ Mitchell bezeichnet. Das Lagerkissen besteht aus mehreren Tragblock -Segmenten, die sich um den Drehpunkt drehen können. Die Lücke zwischen jedem Lagerbogensegment dient als Öleinlass des Lagerkissens. Wenn sich das Journal dreht, bildet jede Fliese einen Ölkeil. Diese Art des Lageres hat eine gute Selbstzentrenleistung und verursacht keine Instabilität. Das Pad kann frei auf den Stützpunkt geneigt werden, und die Position kann frei angepasst werden, um sich an die Änderungen dynamischer Bedingungen wie Drehzahl und Lagerbelastung anzupassen. Die Ölfilmkraft jedes Pads verläuft durch die Mitte des Journals und lässt den Schaft nicht gleiten. Daher hat es eine hohe Bremsleistung, kann effektiv von Ölfilmen selbst angerufenem Schwingungs- und Gap-Oszillation vermeiden und hat einen guten begrenzenden Effekt auf die unausgeglichene Schwingung. Die Lagerkapazität eines Radiallagers des Kippkissens ist die Vektorsumme der Lagerkapazitäten jedes Pads. Daher hat es eine niedrigere Lagerkapazität als ein hydrodynamisches Radiallager mit einem einzigen Ölkeil, jedoch eine hohe Rotationsgenauigkeit und eine gute Stabilität und wird häufig in Hochgeschwindigkeits- und Lichtladungsmaschinen wie Dampfturbinen und Mahlen verwendet. -
Versiegelungsring des Generatorwasserstoffkühlsystems
Dichtungsring ist ein wichtiger Bestandteil des Wasserstoffkühlungsgenerators. Gegenwärtig werden in China im Allgemeinen ein Dichtungsring des doppelten Durchflussrings verwendet.
Um das Leck von Hochdruckwasserstoff im Wasserstoff gekühlten Generator entlang des Spaltes zwischen dem Gehäuse an beiden Enden des Generators und des Rotors zu verhindern, wird an beiden Enden des Generators ein Dichtungsringgerät installiert, um die Wasserstoffleckage durch das fließende Hochdrucköl abzudichten.