DerEh ÖlpumpeSaugfilterDS103EA100V/W.gehört zu einem hochpräzisen Hydraulikölfilterelement. Es nimmt eine neue Art von chemischen Faserfiltermaterial, ein verdickter Kohlenstoffstahlskelett und ein faltbares Filterelement aus gestempelten Endkappen an, um den Filterbereich des Filterelements zu erhöhen und gleichzeitig den sicheren und effizienten Betrieb des Systems sicherzustellen. Es eignet sich zum Filtern von Öl aus der Hauptölpumpe des feuerfesten Brennstoffsteuerungssystems für Dampfturbinen.
Achtung: Der O-Ring, der in EH-feuerresistenten Brennstoff verwendet wird, muss anstelle anderer Gummimaterialien aus Fluororubber bestehen. Vor der Installation dieO-Ringsollte sorgfältig inspiziert werden, um zu verhindern, dass defekte O-Ringe im System installiert werden.
DerEH Ölpumpe Saugfilter DS103EA100V/W.ist das Herz des Filters, das eine entscheidende Rolle beim Betrieb von Kraftwerken spielt. Seine Hauptfunktion besteht darin, feste Partikel in Flüssigkeiten oder Gasen zu trennen oder unterschiedliche Substanzkomponenten vollständig zu kontaktieren, die Reaktionszeit zu beschleunigen und den normalen Betrieb der Geräte oder die Sauberkeit von Luft zu schützen. Wenn die Flüssigkeit mit einer bestimmten Spezifikation von in das Filterelement eintrittFilter, seine Verunreinigungen sind blockiert und die saubere Flüssigkeit fließt durch das Filterelement.
In Kraftwerken ist die Reinigung des EH-feuerresistenten Ölsystems von Dampfturbinen sehr wichtig, insbesondere wenn neue Einheiten oder große Reparaturen durchgeführt werden, sollte die Aufrechterhaltung eines sauberen Arbeitsumfelds aufmerksam gemacht werden. Die Wartung des feuerfesten Ölsystems beruht hauptsächlich auf verschiedenen Filterelementen, die regelmäßig ersetzt werden müssen.EH Ölpumpe Saugfilter DS103EA100V/W.ist zum Filtern des Einlasss von geeignetEh Ölhauptpumpe. Es handelt sich um ein Hochdruck- und hochpräziser hydraulisches Ölfilterelement. Das Filterelement ist vor dem EH -Ölstationspumpeneinlass installiert, um die Hauptölpumpe zu schützen und zu verhindern, dass große Partikel im Öl in den Pumpenkörper eintreten und die Ölpumpe beschädigen.