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Generatorteile

  • Generator Motor Elektrisches Werkzeug Kohlenstoffbürste

    Generator Motor Elektrisches Werkzeug Kohlenstoffbürste

    Eine Kohlenstoffbürste ist ein Gerät, das Energie oder Signale zwischen dem festen Teil und dem rotierenden Teil eines Motors oder eines Generators oder anderer rotierender Maschinen überträgt. Es besteht im Allgemeinen aus reinem Kohlenstoff und einem Koagulans und wirkt auf den Kommutator eines DC -Motors. Die Anwendungsmaterialien von Carbonbürsten in Produkten umfassen hauptsächlich Graphit, gefettete Graphit und Metall (einschließlich Kupfer, Silber) Graphit. Das Aussehen der Kohlenstoffbürste ist im Allgemeinen ein Quadrat, das auf einer Metallhalterung steckt. Es gibt eine Feder im Inneren, um sie auf die rotierende Welle zu drücken. Wenn sich der Motor dreht, wird die elektrische Energie durch den Kommutator an die Spule geschickt. Da seine Hauptkomponente Kohlenstoff ist, heißt es Kohlenstoff. Pinsel, es ist leicht zu tragen. Daher sind regelmäßige Wartung und Austausch erforderlich, und es werden Kohlenstoffablagerungen gereinigt.
  • Turbinengenerator Kohlenstoffbürste 25,4*38,1*102 mm

    Turbinengenerator Kohlenstoffbürste 25,4*38,1*102 mm

    Turbinengenerator Kohlenstoffbürste 25.4*38,1*102 mm wird in Motoren verwendet, mit einer guten Lebensdauer und der Kommutierungsleistung, die sicherstellen kann, dass die Bürste nicht innerhalb eines Reparaturprozesses ersetzt wird, wodurch die Wartungsarbeit und die Kosten des Motors erheblich reduziert werden und die Motorausfallrate verringert werden. Geeignet für Motorausrüstung in verschiedenen Branchen wie Eisenbahn, metallurgischer Stahlrollen, Hafenaufheben, Bergbau, Erdöl, Chemikalie, Kraftwerke, Zement, Aufzüge, Papierherstellung usw.
  • Motor Slip Ring Carbon Pinsel J204 -Serie

    Motor Slip Ring Carbon Pinsel J204 -Serie

    Die Carbonbürsten der J204 -Serie werden hauptsächlich für Hochstrom -DC -Motoren mit Spannung unter 40 V, Automobil- und Traktorstartern sowie asynchronem Motorschlupfring verwendet. Die Hauptfunktion besteht darin, Elektrizität beim Reiben gegen Metalle zu leiten, da Kohlenstoff und Metalle unterschiedliche Elemente sind. Die Anwendungsszenarien befinden sich hauptsächlich auf Elektromotoren mit verschiedenen Formen wie Quadrat und Kreis.