Im Dampfturbinen Digital Electro-Hydraulic Control System (DEH), das Elektro-HydraulikServoventilG771K208 ist die Kernkomponente zum Erreichen einer präzisen Kontrolle. Es bietet Ventilposition Feedback über LVDT, um die Genauigkeit und Stabilität der Turbinenventilanpassungswirkung sicherzustellen. In diesem Artikel wird analysiert, wie das Servoventil G771K208 aus den Perspektiven des Strukturprinzips, der Signalübertragung, der Kontrolle mit geschlossenem Schleife usw. eine hochpräzisen Ventilposition Feedback erreichen kann.

1. Struktur und Arbeitsprinzip des Servoventils G771K208

Das Servoventil G771K208 verwendet ein Drehmomentmotor + zweistufiges Hydraulikverstärkungsdesign. Zu den Kernkomponenten gehören die elektromagnetische Spule, den Anker, die Schalldüse, die Düse und das Gleitventil. Wenn der DEH -Controller einen Ventilpositionsbefehl sendet, erzeugt die elektromagnetische Spule ein Magnetfeld, fährt den Anker, um sich abzulenken und die Schale zu bewegen. Die Änderung der Lücke zwischen der Schallwasser und den Düsen auf beiden Seiten bildet eine Druckdifferenz, drückt die Verschiebung des Schleifventils und steuert so den Fluss von Hochdruckfeuerbestimmungen in den Ölmotor.

Schlüsselmerkmale:

1. Drehmomentmotorempfindlichkeit: Der Ankerablenkungswinkel hängt linear mit dem Eingangsstrom zusammen, und die Auflösung kann 0,1%erreichen, wodurch die Feinabstimmungsfähigkeit gewährleistet ist.

2. Effizienz der Hydraulikverstärkung: Der Düsenmechanismus in der ersten Stufe verstärkt das elektrische Signal in hydraulische Energie, und das Schleifventil im zweiten Stadium verstärkt die Durchflussrate mit einer Gesamtverstärkung von bis zu 10^viermal.

2. Implementierungsprozess des LVDT -Ventilpositions -Feedbacks

1. Physikalische Installation und Signalerzeugung von LVDT

Der Ölmotorkolben des Servoventils G771K208 ist über eine mechanische Stangenstange an das Regulierungsventil angeschlossen. Das LVDT ist direkt am Ölmotorgehäuse festgelegt und sein Eisenkern ist streng mit der Kolbenstange verbunden. Wenn sich der Kolben bewegt, ändert sich die Position des LVDT -Eisenkernkerns, was zu einer Änderung der magnetischen Kopplung zwischen der Primärspule und den beiden sekundären Spulen führt, und das Ausgangsdifferenzspannungssignal vout = koge (k ist der Empfindlichkeitskoeffizient, x ist die Verschiebung).

Installationspunkte:

- Die LVDT -Nullposition muss mit der vollständig geschlossenen Position des Ölmotors ausgerichtet sein, und die Abweichung muss innerhalb von ± 0,1 mm gesteuert werden.

- Die Steifheit der Halterung muss die Schwingungsfrequenz> 100 Hz erfüllen, um mechanisches Resonanzinterferenzsignal zu vermeiden.

2. Signalkonditionierung und Kontrolle mit geschlossenem Schleife

Der AC -Differentialsignalausgang vom LVDT muss durch die Servokarte demoduliert werden:

1. Modulation und Demodulation: Die Servokarte verfügt über einen eingebauten Trägergenerator (normalerweise eine 3-10-kHz-Sinuswelle), um die LVDT-Primärspule mit Strom zu versorgen, und das sekundäre Signal wird durch phasensensitive Richtigkeit in eine Gleichspannung umgewandelt.

2. Linearisierungskorrektur: Der nichtlineare Fehler des LVDT wird durch den Softwarealgorithmus kompensiert, um sicherzustellen, dass die 0-100% -Ventilposition der 0-5V-Ausgabe entspricht, und der Linearitätsfehler beträgt <0,5%.

3. Vergleich geschlossener Schleifen: Das DEH-System vergleicht das Befehlssignal der Ventilposition mit dem LVDT-Rückkopplungssignal, und die Differenz wird durch den PID-Betrieb angetrieben, um eine Regulierung für geschlossene Schleife zu bilden.

Typische Parameter:

- Feedback -Signal -Aktualisierungsfrequenz: 1KHz, Antwortverzögerung <1ms.

- Auflösung: Wenn der volle Hub 100 mm beträgt, erreicht die Positionserkennungsgenauigkeit 0,01 mm.

3.. Anti-Interferenz- und Zuverlässigkeitsdesign

1. Optimierung der elektromagnetischen Kompatibilitätsoptimierung

Das Servoventil G771K208 verwendet ein doppeltes Kabel, um LVDT-Signale zu übertragen:

- Die innere Abschirmschicht ist auf die Servokarte geerdet, um die Störungen des Common-Mode zu unterdrücken.

- Die äußere Abschirmschicht ist mit dem Schrankboden verbunden, um das externe elektromagnetische Feld zu isolieren.

Experimente zeigen, dass dieses Design das Signal-Rausch-Verhältnis um 20 dB verbessern und die Stabilität des Signals in einer starken elektromagnetischen Umgebung sicherstellen kann.

2. Diagnose und Fehlerdiagnose

- Dual LVDT-Redundanz: Einige Einheiten sind mit zwei LVDTS-Sätzen ausgestattet, und das Signal nimmt den medianen oder optimalen Wert ein und schaltet automatisch, wenn ein Einzelkanalfehler auftritt.

-Online-Selbsttest: Die Servokarte injiziert regelmäßig Testsignale, um die Impedanz der LVDT-Spule (Normalwert 50-200 Ω) zu erkennen und löst einen Alarm aus, wenn es abnormal ist.

4. Typische Fehleranalyse und Wartung

1. Häufige Fehlermodi

- Signaldrift: Verschleiß des LVDT -Kern- oder Öladhäsion führt zu einem erhöhten nichtlinearen Fehler, der gereinigt oder ersetzt werden muss.

- Null -Offset: Die mechanische Schwingung lockert die Montagehalterung, die neu kalibriert und verstärkt werden muss.

- Elektrischer Bruch: Die Oxidation oder Spulenbrechung der Kabelanschließung oder Spulenbrechung, die sich als plötzlicher Rückgang des Rückkopplungssignals auf Null manifestiert, muss die Kontinuität der Linie überprüfen.

2. Wartungsstrategie

- Regelmäßige Kalibrierung: Führen Sie alle 6 Monate die Kalibrierung der vollständigen Schlaganfall durch, passen Sie die Position der Servo -Karte Null an und die Parameter in vollem Maßstab.

- Ölqualitätsmanagement: Halten Sie EH Oil sauber bei NAS 1638 Level 5, um zu verhindern, dass Partikel das Gleitventil blockieren oder den LVDT -Kern tragen.

Das Servoventil G771K208 verwendet LVDT, um Feedback der Ventilposition zu erreichen. Die Kernvorteile sind eine hochpräzisen Signalumwandlung, die starke Anti-Interferenz-Fähigkeit und ein redundantes Design. Eine angemessene Wartung und Kalibrierung kann die langfristige Stabilität des Feedback-Systems gewährleisten und einen zuverlässigen Schutz für die Turbinenregulierung bieten.

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