Sie wissen, dass in großen rotierenden Geräten wie Dampfturbinen der korrekte Beurteilung des Vorwärts- und Rückwärtsrotationszustands des Rotors von entscheidender Bedeutung ist, um den sicheren Betrieb der Geräte zu gewährleisten und schwerwiegende Unfälle zu verhindern. DerGeschwindigkeitsmonitorJM-C-3ZF kann die Geschwindigkeitsrichtung sofort durch eine Reihe von genialen Designs und fortschrittlichen technischen Mitteln erfassen und analysieren, um sicherzustellen, dass die Dampfturbine immer in einem sicheren Bereich arbeitet. Lassen Sie uns unten ausführlich darüber sprechen.

Zunächst müssen Sie verstehen, dass der Speed ​​Monitor JM-C-3ZF ein intelligentes Geschwindigkeitsüberwachungs- und -schutzinstrument ist, das moderne elektronische Technologie und Präzisions-Sensing-Technologie integriert. Es kann nicht nur die Geschwindigkeit überwachen, sondern auch den Status des Vorwärts- und Rückwärtsdrehungszustands des Rotors identifizieren, insbesondere in den Start- und Herunterfahren der Dampfturbine. Diese Fähigkeit ist besonders kritisch.

Um zu verstehen, wie der Geschwindigkeitsmonitor JM-C-3ZF vorwärts und umgekehrte Rotation identifiziert, müssen wir zunächst über ihr Arbeitsprinzip sprechen. Dieses Instrument verwendet eine Nichtkontaktmessmethode, die normalerweise auf einen Näherungssensor oder einen Magnetwiderstandssensor beruht. Der Sensor wird an einer festen Position auf der Dampfturbine installiert, die mit dem Markpunkt oder dem Zahnrad am Rotor ausgerichtet ist. Immer wenn sich der Rotor dreht, nähert sich der Markierungspunkt oder die Zahnoberfläche des Zahnrads regelmäßig vom Sensor und erzeugen ein sich ändernder Magnetfeld, wodurch eine induzierte Strom- oder Spannungsänderung des Sensors erzeugt wird.

Der Signalausgang vom Sensor wird dann an die Signalverarbeitungseinheit des Instruments gesendet. Die Aufgabe dieser Einheit besteht darin, das ursprüngliche Signal in ein Formular umzuwandeln, das der Computer verstehen kann, und gleichzeitig ist eine Reihe von Signalverarbeitung wie Filterung, Verstärkung, Formung usw. erforderlich, um die Reinheit und Stabilität des Signals sicherzustellen.

Für die Beurteilung der Vorwärts- und Rückwärtsdrehung wird der Geschwindigkeitsmonitor JM-C-3ZF auf die steigenden und fallenden Kanten des Signals sowie auf die Phasenbeziehung des Signals achten. Im Vorwärtszustand ändert sich jeder Zahn des Markierungspunkts oder der Gang durch den Sensor, das Signal regelmäßig, z. B. die steigende Kante und dann die fallende Kante. Während im umgekehrten Zustand wird diese Reihenfolge umgekehrt. Durch genaue Analyse dieses Signalmerkmals kann das Instrument die tatsächliche Rotationsrichtung des Rotors bestimmen.

Um die Zuverlässigkeit des Systems weiter zu verbessern, wird der Speed ​​Monitor JM-C-3ZF normalerweise ein redundantes Design verwendet, dh mehrere Sensoren und unabhängige Signalverarbeitungspfade werden konfiguriert. Der Zweck davon ist, dass das System, wenn ein Sensor oder eine Verarbeitungseinheit ausfällt, immer noch normal über andere Pfade arbeiten kann, um eine genaue Beurteilung des Vorwärts- und Rückwärtszustands zu gewährleisten, wodurch die Sicherheit und Stabilität des gesamten Überwachungssystems verbessert wird.

Zusätzlich zu der grundlegenden Vorwärts- und Rückwärtsidentifikation kann der Speed ​​Monitor JM-C-3ZF auch den Geschwindigkeitsänderungstrend in Echtzeit überwachen. Sobald eine abnormale Situation festgestellt wurde, z. B. plötzlicher Tropfen oder Anstieg der Geschwindigkeit des festgelegten Warnwerts, löst das Instrument sofort einen Alarm aus, um den Bediener daran zu erinnern, aufmerksam zu werden und die erforderlichen Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Diese Echtzeitüberwachung und Frühwarnfunktion ist äußerst wichtig, um potenzielle Schäden an Geräten und Produktionsunterbrechungen zu verhindern.

Auf diese Weise ist das Tachometer JM-C-3ZF durch seine fortschrittliche Sensor-Technologie, präzise Signalverarbeitungsfunktionen und intelligentes Algorithmus-Design ein Experte für Turbinen-Vorwärts- und Reverse-Status-Identifizierung geworden. Es verbessert nicht nur die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Turbinenbetriebs, sondern liefert auch wertvolle Echtzeitdaten für Wartungspersonal, damit sie Geräte besser verwalten und aufrechterhalten können.

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