Das GetriebeölTemperatursensorYT315D ist ein wichtiger Sensor, der im Automatikgetriebe (AT) der Walze installiert ist. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Temperatur des Automatikübertragungsfluids (ATF) zu überwachen und diese Temperaturinformationen in ein elektrisches Signal in die elektronische Steuereinheit (ECU) oder das Getriebekontrollmodul (TCM) des Fahrzeugs umzuwandeln. Diese Informationen sind für den effizienten und sicheren Betrieb des Automatikgetriebes unerlässlich. Hier sind einige wichtige Aspekte des Übertragungsöltemperatursensors:

Arbeitsprinzip

- Temperaturwahrnehmung: Der Sensor YT315D verwendet normalerweise ein Thermistorelement (negatives Temperaturkoeffizient) im Inneren. Der Widerstandswert dieses Elements nimmt mit zunehmender Temperatur ab und umgekehrt. Wenn sich die Öltemperatur der Getriebe ändert, ändert sich der Widerstandswert des Thermistors.

- Elektrische Signalumwandlung: Das ECU berechnet die Stromöltemperatur durch Überwachung der Änderung des Widerstandswerts in der Sensorschaltung. Dieses elektrische Signal ist normalerweise ein analoges Signal, das einen bestimmten Temperaturwert darstellt.

Hauptfunktionen des Öltemperatursensors YT315D

1. Getriebeverschiebungsregelung: Stellen Sie die Zahnradverschiebungslogik gemäß der Öltemperatur ein, z. Bei hohen Temperaturen können Downshift -Maßnahmen getroffen werden, um die Öltemperatur zu verringern und das Getriebe zu schützen.

2. Öldruckregelung: Die Öltemperatur beeinflusst direkt die Viskosität des Öls, was wiederum den Öldruck beeinflusst. Das Sensorsignal hilft dem ECU, den Öldruck einzustellen, um sicherzustellen, dass der Öldruck bei niedrigen Temperaturen nicht zu hoch ist, um einen Schock zu vermeiden. Der Öldruck reicht bei hohen Temperaturen aus, um die Schmierung zu gewährleisten.

3.. Locking -Kupplungssteuerung: Das Automatikgetriebe gibt eine Verriegelungskupplung, um die Übertragungseffizienz zu verbessern. Es ist nicht aktiviert, wenn die Öltemperatur zu niedrig ist, um einen Übertragungsschock zu vermeiden. Es kann freigeschaltet werden, wenn die Öltemperatur zu hoch ist, um eine Überhitzung zu verhindern.

4. Schutzmechanismus: Zu hohe oder zu niedrige Öltemperaturen löst Schutzmaßnahmen aus, z. B. die Begrenzung der Getriebefunktion, um schwerwiegende Schäden zu vermeiden.

Fehleraufprall

- Abnormale Zahnradverschiebung: Fehler im Öltemperatursensor YT315D können zu einem ungenauen Zahnradverschiebungszeitpunkt, einer verzögerten Schaltung des Zahnrads, dem Ausrüstungssprung oder der Unfähigkeit zur Verschiebung der Gänge führen.

- Ausfall des Öltemperaturmanagements: Das Versäumnis, die Öltemperatur genau zu überwachen, kann dazu führen, dass die Öltemperatur ohne rechtzeitige Kühlmaßnahmen zu hoch ist, oder das Versäumnis, angemessene Vorheizungsmaßnahmen zu ergreifen, wenn die Öltemperatur zu niedrig ist.

- Leistungsverschlechterung: Die langfristige schlechte Öltemperaturkontrolle beschleunigt die Alterung des Übertragungsöls, wirkt sich auf den Schmiermitteleffekt aus und verringert die Lebensdauer der Übertragung.

Regelmäßige Inspektion und Austausch des Öltemperatursensors YT315D sind erforderliche Wartungsmaßnahmen, um den normalen Betrieb des Sensors zu gewährleisten, wodurch die Gesamtleistung der Übertragung verbessert und die Lebensdauer verlängert wird. Wenn ein Sensorversagen vermutet wird, kann er überprüft werden, indem der Fehlercode über ein professionelles Diagnosewerkzeug gelesen oder die Änderung des Widerstandswerts direkt gemessen wird.