DerAST -Magnetventil 0508.919t0301.AW027wird durch das ETS -System der Dampfturbine gesteuert, und die vier Magnetventile sind in Reihe und parallel angeordnet, um die AST -Komponente zu bilden. Während des normalen Betriebs sind diese vier AST -Magnetventile elektrisch geschlossen, wodurch der Ölabflusskanal des AST -Hauptrohrs versiegelt und Öldruck in der unteren Kammer des Kolbenstabes des Hauptverbotsventils und des regulierenden Ventilantriebs festgelegt wird. Wenn eine kritische Situation in der Einheit auftritt, wird das AST -Signal ausgegeben, und diese vier Magnetventile verlieren Strom und öffnen, wodurch das AST -Hauptrohröl durch die druckfreie Return -Rohrleitung in den EH -Öltank abgegeben wird. Auf diese Weise öffnen sich die Entladungsventile auf dem Hauptverteidiger des Hauptdrosselventils und des regulierenden Ventilantriebs schnell, wodurch sich jedes Ventil schnell schließt.
Die Serie-parallele Verbindung von vierAST -Magnetventileist die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Dampfturbinenbetriebs zu gewährleisten. Wenn Magnetventile 1 und 2 Fehlfunktionen steigen, nimmt ihr Öldruck zu. Wenn Magnetventile 3 und 4 Fehlfunktionen abnehmen, nimmt ihr Öldruck ab, um festzustellen, ob das AST -Magnetventil ordnungsgemäß funktioniert.
Das Innere des Magnetventils ist ein Elektromagnet, und das DC -Elektromagnet verbrennt nicht, da der Eisenkern stecken bleibt. Es ist kleiner Größe, zuverlässig im Betrieb, ermöglicht eine Schaltfrequenz von 120 -mal/min, hat eine geringe Auswirkungen auf die Kommutierung und eine lange Lebensdauer. Die Startkraft ist jedoch kleiner als die eines Wechselstrom -Elektromagnets.
Das Dampfturbinen -AST- und OPC -System verwendet verschiedene Arten von Magnetventilen. Yoyik bietet verschiedene AST / OPC -Ventile für Kraftwerksbenutzer an.
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Postzeit: Jun-06-2023