Produktfabrik - China -Produkthersteller & Lieferanten

Nadelventil DN40 PN35

Nadelventil DN40 PN35, auch als Hochdruck-Innenausgleich aus Edelstahl-Globus-Ventil, die Ventilkörper und die Motorhaube aus F304-Material bestehen, und die in Kontakt mit dem Medium in Kontakt stehenden Teile bestehen aus 304 Materialien. Der Verbindungstyp ist Flanschschweißtyp. Der maximale Hub des Nadelventils beträgt 16 mm und das Arbeitsmedium ist Luft, Stickstoff und CNG. Es kann in einer Temperaturumgebung von - 40 ℃ bis 65 ℃ betrieben werden.

Anfrage Detail
WJ -Serie Wasserstoffsystem Burgs Globe Ventil

WJ Series Bellows Stop Valve nimmt geformtes Edelstahlburgen -Design ein. Der Balg hat keinen Fehler nach 10000 Hubkolbentests und zuverlässige Versiegelungsleistung. Es eignet sich für Pipelines unter verschiedenen Arbeitsbedingungen wie Erdöl, chemische Industrie, Pharmazeutika, chemischer Dünger und Stromindustrie mit nominalem Druck von PN1.6-4,0 mPa und Arbeitstemperatur von - 20 ℃ - 350 ℃. Durch das Abschneiden oder Anschließen des Rohrleitungsmediums kann das Leck des Ventils effektiv verhindern. Das Balg -Stopp -Ventil hat eine gute Regulierungsleistung, eine einfache Struktur, eine einfache Wartung und ein kleines Volumen, aber ein großes Öffnungs- und Schlussdrehmoment, einen großen Wasserstromwiderstand und die allgemeine Dichtungsleistung.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
Edelstahl Bellows Globe Ventil WJ40F-1.6P

Das Edelstahl Bellows Globe Ventil WJ40F-1.6P wird im Allgemeinen auf Rohrleitungen mit hohen Dichtungsanforderungen verwendet. Beispielsweise wird für hoch gefährliche flüssige Pipelines wie Chlor, Wasserstoff, Ammoniak und andere Medien die doppelte Versiegelung der Ventilabdeckungspackung in Kombination mit Wellpleitleitungen verwendet, um die Auslösung von Medien mit hohem Risiko zu vermeiden und Sicherheitsunternehmen zu verursachen. Dieses Bellows Globe Ventil wird häufig in Kraftwerken, Kernkraftwerken usw. verwendet. In Situationen, in denen Strahlungsleckage jederzeit verhindert werden muss, sind Balg -versiegelte Ventile die ultimative Wahl. Darüber hinaus können einige Pipelines, die teure Flüssigkeiten transportieren, auch die Bellows Globe Ventile verwenden, um Null -Leckagen des Mediums zu gewährleisten und enorme Verluste zu vermeiden, die durch Leckagen verursacht werden.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
Edelstahl Globe -Drosselklappen -Check -Ventil -LJC -Serie

Die LJC -Serie von Edelstahl -Globe -Drosselklappen -Check -Ventil ist ein Ventil, das sowohl Stoppventil- als auch Scheckventilfunktionen enthält. Sein Ventilstamm ist nicht fixiert mit der Ventilscheibe verbunden. Wenn der Ventilstamm abfällt, drückt die Ventilscheibe fest gegen den Ventilsitz und wirkt als Absperrventil. Wenn der Ventilstamm steigt, fungiert es als Scheckventil. Bei Pipelines, für die sowohl Globus- als auch Scheckventile oder an Orten mit begrenzten Installationsorten installiert werden müssen, können die Verwendung von Globus- und Scheckventilen die Installationskosten und -speicher sparen. Geeignet für Pipelines mit Medien wie Dampf, brennbar, explosiv, Öltransferöl, hoher Purity, Giftiger usw.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
22FDA-F5T-W220R-20LBO-Kegelventil-Steckermagnetventil

Magnetventil 22FDA-F5T-W220R-20/LBO ist ein Zwei-Wege-AC-Hydraulik-Steuerungsventil mit Licht mit Licht. Es handelt sich um ein Richtungsventil des Plug-in-Magnetventils vom Kegelventiltyp. Normalerweise spielt es die Rolle von ON-AUS, Druck, die in Industriegeräten aufrechterhalten und entladen werden. Die interne Struktur des Magnetventils ist direkt wirken （φ2) Durchmesser und Pilottyp （φ6) zwei Optionen. Das Magnetventil hat die Vorteile der kompakten Struktur, des großen Flusses, des kleinen Druckverlusts, ohne Leckage und der schnellen Umkehrgeschwindigkeit. Es wird in Industriegeräten weit verbreitet, um den sicheren Betrieb der Geräte zu gewährleisten.

Anfrage Detail
30-150-207 Regenerationsvorrichtung Diatomitölfilterelement

Diatomitfilterelement 30-150-207 wird zur sauren Entfernung der Regenerationsvorrichtung des feuerresistenten Ölsystems verwendet. Wenn der Ali-Kombussion-Ölsäurewert zunimmt, reagiert Phosphorsäure mit dem Metallpulver in Diatomit, um Metallseife oder Metallsalz zu produzieren, was das Servoventil gefährdet. Es blockiert oft das Filterelement, mahlen den Ventilkern nach Eingabe des Servoventils, erhöhen zunächst die interne Leckage und verwerfen das Servoventil endlich. Wenn das Metallsalz im System gefunden wird, wird das Servoventil in Chargen beschädigt. Die Filtration kann nicht verbessert werden, und Ölwechsel ist der wichtige Weg.

Anfrage Detail
Regenerationsgeräte -Diatomitfilter DL003001

Die Hauptfunktion des Diatomitfilters DL003001 des Regenerationsgeräts in der Regenerationsvorrichtung besteht darin, saure Substanzen im EH -Öl zu neutralisieren und zu filtern, um die Sauberkeit und Stabilität des EH -Öls zu gewährleisten. Die Hauptfunktion des Diatomitfilters DL003001 des Regenerationsgeräts im Deacidification -System des Regenerationsgeräts besteht darin, saure Substanzen im EH -Öl zu adsorbieren und zu neutralisieren, was Korrosion und Beschädigung von Geräten und Systemen verhindert, die durch saure Substanzen verursacht werden. Gleichzeitig weist das feuerresistente Harzfilterelement auch einen guten hohen Temperaturwiderstand auf und kann in Hochtemperaturumgebungen lange stabil arbeiten.

Anfrage Detail
RCV -Aktuatorfilter HQ25.10z

Der RCV -Aktuatorfilter -HQ25.10Z wird hauptsächlich in Kraftwerkshydraulikservos verwendet, um Schadstoffe und Verunreinigungen im Ölsystem zu filtern, um den normalen Betrieb und die Zuverlässigkeit der hydraulischen Servos sicherzustellen. Es kann auch in den Hydraulik- und Schmiersystemen von Kraftwerksfans verwendet werden, um feste Partikel, kolloidale Substanzen und andere Schadstoffe im Arbeitsmedium herauszufiltern, wodurch der Verschmutzungsniveau des Arbeitsmediums effektiv gesteuert und der normale Betrieb des Systems sichergestellt wird.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
EH Oil System Globe Ventil Shv20

Das EH -Ölsystem Globe Ventil SHV20 wird im EH -Ölsystem von Wärmekraftwerken verwendet und am integrierten Block des Energieakkumulators installiert. Es ist für die volle Öffnung oder das vollständige Schließen geeignet und hat nicht die Funktion der Regulierung und Drosselung. Das EH-Ölsystem gehört zu einem Hochdrucksystem mit hoher Flüssigkeitswiderstand und hoher Kraft, die zum Öffnen und Schließen erforderlich sind. Es kann mit speziellen Werkzeugen betrieben werden. Seine Materialauswahl besteht aus rostfreiem Stahl, korrosionsbeständigem und äußerlich eingefädeltem Anschluss.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
BFP-Schmierfilter QF9732W25HPTC-DQ

Die Installationsposition des BFP-Schmierfilters QF9732W25HPTC-DQ für den Schmieröl Tank der Vorschubpumpenturbine befindet sich am Einlass oder Auslass des Schmieröl Tanks, der direkt in der Filterelementkomponente am Boden des Öltanks installiert ist. Seine Funktion besteht darin, Verunreinigungen und Schadstoffe im Schmieröl zu filtern, sie daran zu hindern, in das Schmiersystem einzudringen, verschiedene Geräte und Komponenten im Schmiersystem zu schützen und den normalen Betrieb der Geräte aufrechtzuerhalten.
Marke: Yoyik

Anfrage Detail
A108-45 Mechanische Dichtung der Statorkühlwasserpumpe

A108-45 Mechanische Dichtung gehört zu den Ersatzteilen der Statorkühlwasserpumpe YCZ65-250C. Das mechanische Siegel basiert auf einem oder mehreren Paaren von Endflächen, die senkrecht zur Welle zum relativen Gleiten unter Wirkung des Flüssigkeitsdrucks und der elastischen Kraft (oder Magnetkraft) des Kompensationsmechanismus sind. In Kombination mit der Hilfsdichtung, um die Leckage des Wellendichtungsgeräts zu verhindern.

Anfrage Detail
30-WS-Vakuumpumpe des Dichtölsystems

Die 30-WS-Vakuumpumpe wird hauptsächlich zum Versiegeln von Ölsystemen des Kraftwerks verwendet, das einen langfristigen kontinuierlichen Betrieb erfordert. Es hat die am wenigsten bewegenden Teile, nur einen Rotor- und Schleifventil (vollständig im Pumpzylinder versiegelt). Wenn sich der Rotor dreht, wirkt das Schleifventil (RAM) als Kolben, um alle Luft und Gas aus dem Auspuffventil auszulösen. Gleichzeitig wird ein konstantes Vakuum hinter dem Schleifventil gebildet, wenn neue Luft aus dem Lufteinlassrohr und dem Lufteinlassloch der Schleifventilaussparung gepumpt wird.

Anfrage Detail