ΟΒιδωτή αντλίαΤο 3GR30X4W2 είναι μια αντλία θετικής μετατόπισης τύπου ρότορα. Λόγω της αμοιβαίας συσχέτισης των σπειροειδών αυλακώσεων στη βίδα οδήγησης και της βιδωτής βίδας και της συνεργασίας τους με την εσωτερική επιφάνεια των τριών οπών του δακτυλίου, μπορεί να σχηματιστεί ένας θάλαμος δυναμικής σφραγίδας πολλαπλών σταδίων μεταξύ της εισόδου και της εξόδου της αντλίας. Αυτοί οι δυναμικοί θάλαμοι σφράγισης θα μετακινούν συνεχώς το υγρό αξονικά από την είσοδο της αντλίας στην έξοδο της αντλίας και θα αυξήσουν σταδιακά την πίεση του παραδοθέντος υγρού, σχηματίζοντας έτσι ένα συνεχές, ομαλό, αξονικά κινούμενο υγρό πίεσης.

Το υγρό που μεταφέρεται από την αντλία βιδών 3GR30X4W2 είναι μια ποικιλία από λιπαντικά υγρά που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια, διαβρωτικά έλαια και παρόμοια έλαια. Τα υγρά υψηλού ιξώδους μπορούν επίσης να μεταφερθούν με θέρμανση και μείωση του ιξώδους.

Αντλία βιδών 3GR30X4W2 Απαιτήσεις εγκατάστασης:

1 πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε αν η σφράγιση λαδιού της αντλίας είναι σε καλή κατάσταση και αν η αντλία είναι κατεστραμμένη κατά τη μεταφορά. Μπορείτε να γυρίσετε τη σύζευξη με το χέρι για να δείτε αν υπάρχει κάποια εμπλοκή. Αν ναι, η αντλία θα πρέπει να αποσυναρμολογείται για καθαρισμό, επισκευή και διόρθωση.

2. Κατά την εγκατάσταση των σωλήνων εκκένωσης πετρελαίου και εκκένωσης λαδιού της αντλίας, η διάμετρος τους δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τη διάμετρο της εισόδου λαδιού της αντλίας και της εξόδου λαδιού. Ο σωλήνας εισόδου λαδιού δεν πρέπει να είναι πολύ μακρύς και δεν πρέπει να υπάρχουν πάρα πολλοί αγκώνες, διαφορετικά θα επηρεάσει την κατάσταση λειτουργίας της αντλίας.

3. Όταν τοποθετούνται περισσότερες από δύο αντλίες στην ίδια κύρια γραμμή, προκειμένου να διευκολυνθεί η εκκίνηση της αντλίας, πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα ελέγχου στον σωλήνα εκκένωσης λαδιού κοντά στην αντλία.

4. Για αντλίες αντιγράφων ασφαλείας που μεταφέρουν έλαια με υψηλό ιξώδες (όπως βαρύ έλαιο) σε υψηλότερες θερμοκρασίες (πάνω από 60 ° C), πρέπει να είναι ζεστές αντλίες αντιγράφων ασφαλείας. Διαφορετικά, η έναρξη της αντλίας σε χαμηλές θερμοκρασίες θα προκαλέσει υπερφόρτωση κινητήρα ή ζημιά στην αντλία. (Συνιστάται η εγκατάσταση μιας μικρής βαλβίδας επιστροφής παράλληλα δίπλα στη βαλβίδα ελέγχου στον σωλήνα εκκένωσης λαδιού κοντά στην αντλία. Για την αντλία αντιγράφων ασφαλείας, η βαλβίδα επιστροφής μπορεί να ανοίξει ελαφρώς για να κάνει την αντλία να αναστρέφεται αργά.

5. Το μέσο μεταφοράς περιέχει μηχανικές ακαθαρσίες. Θα επηρεάσει σοβαρά τη λειτουργία της αντλίας και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της. Επομένως, πριν από την εγκατάσταση της αντλίας, η σκωρία συγκόλλησης, η άμμος και άλλες ακαθαρσίες στον σωλήνα εισόδου λαδιού πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά και ένα φίλτρο πρέπει να εγκατασταθεί στον σωλήνα εισόδου λαδιού κοντά στην αντλία. Το μέγεθος του πλέγματος φίλτρου μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας και το μεσαίο ιξώδες. (Γενικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πλέγμα 4080). Η περιοχή του φίλτρου δεν πρέπει γενικά να είναι μικρότερη από 20 φορές η επιφάνεια διατομής του σωλήνα εισόδου λαδιού.

6. Προσπαθήστε να συνδέσετε μετρητές πίεσης και μετρητές κενού με τις οπές με σπείρωμα στις θύρες εκκένωσης πετρελαίου και εκκένωσης λαδιού της αντλίας για να διευκολύνετε την παρατήρηση της κατάστασης λειτουργίας της αντλίας.

7. Οι περιστρεφόμενοι άξονες του πρωταρχικού κινητήριου και η αντλία πρέπει να βρίσκονται στην ίδια κεντρική γραμμή. Χρησιμοποιήστε έναν χάρακα και ένα μετρητή αισθητήρων για να ελέγξετε σε διαστήματα 90 ° στην περιφέρεια της σύζευξης.

8. Η κατεύθυνση της περιστροφής του πρωταρχικού κινητήρα και της αντλίας πρέπει να είναι συνεπής και απαγορεύεται αυστηρά για τον πρωταρχικό κινητήρα να οδηγεί την αντλία στην αντίστροφη κατεύθυνση. Κατά την καλωδίωση του κινητήρα, θα πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε τη σύζευξη μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας και να εκτελέσετε μια δοκιμαστική εκτέλεση στομοτέρ. Κάντε την κατεύθυνσή του σύμφωνη με το σήμα κατεύθυνσης της αντλίας.