Αντλία μεταφοράς πετρελαίου 2cy-45/9-1a

Σύντομη περιγραφή:

Η αντλία μεταφοράς πετρελαίου 2CY-45/9-1A (εφεξής που ονομάζεται αντλία) χρησιμοποιείται για τη μεταφορά διαφόρων μέσων λαδιού με λιπαντικά, θερμοκρασία όχι μεγαλύτερη από 60 ℃ και ιξώδες 74x10-6m2/s κάτω. Μετά την τροποποίηση, μπορεί να μεταφέρει μέσα πετρελαίου με θερμοκρασία όχι περισσότερο από 250 ℃. Δεν είναι κατάλληλο για το υγρό με συστατικό υψηλού θείου, καυστήρα, σκληρό σωματίδιο ή ίνες, υψηλή μεταβλητότητα ή χαμηλό σημείο φλας.

Στείλτε μας email σε εμάς

Λεπτομέρειες προϊόντων

Μοντέλο

Δομές

Οι δομές του εργαλείου μεταφοράς πετρελαίου 2CY-45/9-1Aαντλία:

Α. Η κεφαλή της αντλίας περιλαμβάνει κυρίως το σώμα της αντλίας, το εργαλείο οδήγησης, το οδοντωτό εργαλείο, το μπροστινό κάλυμμα, το πίσω κάλυμμα, τα ρουλεμάν και τις σφραγίδες.
Β. Το σώμα της αντλίας, το μπροστινό κάλυμμα και το πίσω κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από γκρίζο χυτοσίδηρο και τα γρανάζια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα κράματος.
Γ. Υπάρχει μηχανική σφραγίδα στο πίσω κάλυμμα. Το ρουλεμάν υιοθετεί το ρουλεμάν ακτινικής σφαίρας μιας σειράς ή το κυλινδρικό ρουλεμάν και λιπαίνονται με μεταφερόμενο λάδι.
Δ. Υπάρχει μια βαλβίδα ασφαλείας στο σώμα της αντλίας. Σε περίπτωση κλεισίματος της βαλβίδας του αγωγού αποστράγγισης λαδιού ή των αποτυχιών του συστήματος λαδιού, γεγονός που προκαλεί ότι η πίεση του λαδιού υπερβαίνει την ονομαστική πίεση. Η βαλβίδα ασφαλείας θα ανοίξει αυτόματα για να κάνει μέρος ή ολόκληρη την επιστροφή πετρελαίου στο θάλαμο αναρρόφησης λαδιού, εξασφαλίζοντας την αντλία και τον αγωγό.
Ε. Η αντλία είναι εγκατεστημένη στην κάτω πλάκα και συνδέεται με τον κινητήρα με ανθεκτικές συνδέσεις.

Συνέλευση

Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική εργασία της αντλίας μεταφοράς πετρελαίου 2CY-45/9-1A, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1. Κατά την εγκατάσταση τουαντλία λαδιού, μην επηρεάζετε τον άξονα οδήγησης και το κύριο κάλυμμα του άξονα, έτσι ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε μετατόπιση στην όψη της μηχανικής σφράγισης του λαδιού ή ακόμα και σε βλάβη στα ζεύγη τριβής, πράγμα που προκύπτει από τις σφραγίδες να χάνουν τη λειτουργία τους.

2. Ελέγξτε χειροκίνητα την αντίσταση του άξονα όταν σφίγγετε την αντλία λαδιού. Θα πρέπει να έχει ακόμη επαγωγή, η καθυστέρηση δεν επιτρέπεται.

3. Όταν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση της μονάδας αντλίας, ανοίξτε τη βαλβίδα του σωλήνα εισόδου και εξόδου πριν ανοίξει ο κινητήρας, περιστρέφοντας απαλά τη σύζευξη του άξονα με τα χέρια, περιμένετε το μέσο να γεμίσει τη σφράγιση της κοιλότητας για να διατηρήσει καλή λίπανση και στη συνέχεια να ξεκινήσει ο κινητήρας. Οποιαδήποτε μορφή ξηρής τριβής θα προκαλέσει τη σφραγίδα να πεθάνει σύντομα.

4. Όταν χρησιμοποιείτε την αντλία, αποφύγετε να ενεργοποιείτε και να απενεργοποιείτε τον κινητήρα συχνά, έτσι ώστε να αποφευχθεί τα ζεύγη τριβής της μηχανικής σφραγίδας λαδιού από την τριβή και να μειώσετε τη διάρκεια ζωής της μηχανικής στεγανοποίησης λαδιού.

5. 2cy-45/9-1a αντλία ταχύτητας δεν διαθέτει μηχανικά ανταλλακτικά στεγανοποίησης λαδιού. Ανατρέξτε στο διάγραμμα δομής εάν εγκαταστήσετε τομηχανικόςΣφραγίδα λαδιού μόνοι σας (δείτε όπως παρακάτω).