/
σελίδα_banner

Κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα κενού M02225.013MVV1D1.5A

Σύντομη περιγραφή:

Το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνεται η αντλία κενού M02225.013MVV1D1.5A είναι ένα συστατικό της αντλίας κενού BR. Αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί κυρίως για υγρά περιβάλλοντα με μεγάλη ποσότητα συμπυκνωμένων υδρατμών και φορτίων αερίου. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμός μετάδοσης ισχύος που λειτουργεί με βάση την αρχή της σύνδεσης του πρωταρχικού κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων στο μηχάνημα εργασίας. Η κατανομή του φορτίου επηρεάζεται επίσης από παράγοντες όπως σφάλμα γωνίας έλικας γρανάζι, κιβώτιο ταχυτήτων και παραμόρφωση πλαισίου, αξονική μετατόπιση που προκαλείται από κατεύθυνση φορτίου εκκαθάρισης και ακτινική μετατόπιση που προκαλείται από φυγοκεντρική δύναμη περιστροφής υψηλής ταχύτητας, η οποία πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη.


Λεπτομέρειες προϊόντων

Οαντλία κενούΜειωμένο κιβώτιο ταχυτήτων M02225.013MVV1D1.5A παρέχει μια εξαιρετικά αποτελεσματική και συμπαγή λύση οδήγησης σε όλη τη συσκευή για να καλύψει τις ανάγκες σας. Επίσης, πληροί τις περισσότερες απαιτήσεις οδήγησης, με μέγιστη ισχύ 160 kW και μέγιστη ροπή εξόδου 20000 nm. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής χωρητικότητας, της υψηλής απόδοσης και της ήσυχης και αξιόπιστης λειτουργίας.

Το κιβώτιο ταχυτήτων της αντλίας κενού M02225.013MVV1D1.5A χρησιμοποιείται γενικά για εξοπλισμό μετάδοσης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής. Οι ηλεκτροκινητήρες, οι μηχανές εσωτερικής καύσης ή άλλες υψηλής ταχύτητας λειτουργίας λειτουργούν με μικρά δόντια στον άξονα εισόδου του μειωτήρα και μεγάλες ταχύτητες στον άξονα εξόδου για να επιτευχθεί ο σκοπός της επιβράδυνσης.

Πρόβλημα και λύση

Το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνεται η αντλία κενού M02225.013MVV1D1.5A είναι ένα σημαντικό συστατικό της αντλίας κενού BR. Ολόκληρη η συσκευή έχει επιθεωρηθεί και επεξεργαστεί πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο και μπορεί να τεθεί σε χρήση κατά την άφιξη στον ιστότοπο. Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παραγγελθεί και να εγκατασταθεί ξεχωριστά σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, μπορεί να υπάρχουν καταστάσεις όπου ολόκληροαντλίαΤο SET δεν λειτουργεί ικανοποιητικά:

 

1. Εάν το κενό είναι φτωχό, ελέγξτε πρώτα το σύστημα για διαρροές. Ελέγξτε τον κινητήρα και τη σύζευξη. Ελέγξτε τον ρυθμό ροής λαδιού.

2. Η μονάδα αντλίας δεν μπορεί να ξεκινήσει, ελέγξτε το κύκλωμα. Ελέγξτε την περιστροφή της αντλίας με το χέρι.

3. Υόρκηση, ελέγξτε το νερό ψύξης. Ελέγξτε το επίπεδο κενού της αντλίας. Ελέγξτε εάν το λιπαντικό λάδι είναι καθαρό και εάν η στάθμη λαδιού είναι σωστή.

 

Εάν δεν έχει επιτευχθεί κανένα από τα παραπάνω προβλήματα, τότε ας ρίξουμε μια ματιά στο μειωτήρα των εργαλείων. Τα γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων θα υποβληθούν σε θερμική παραμόρφωση κατά τη μετάδοση φορτίου. Αυτό οφείλεται στην θερμότητα τριβής που παράγεται από την κυλίνδρους υψηλής ταχύτητας και την ολίσθηση μεταξύ των επιφανειών των δοντιών και της έκρηξης τριβής καιρουλεμάνΗ τριβή που παράγεται από την περιστροφή υψηλής ταχύτητας των γραναζιών θα παράγει επίσης θερμότητα. Μέρος του αρχικά παρασύρεται από την κυκλοφορία του πετρελαίου ψύξης και ακτινοβολήθηκε προς τα έξω μέσω του χώρου του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, μετά την ισορροπία θερμότητας, η υπόλοιπη θερμότητα παραμένει στο σώμα του γραναζιού για να επιτευχθεί ο σκοπός της ασφαλούς λειτουργίας.

REDUCER Gearbox M02225.013MVV1D1.5A Εμφάνιση

κιβώτιο ταχυτήτων μειώστε την αντλία κενού M02225.013MVV1D1.5A (4) κιβώτιο ταχυτήτων μειώστε την αντλία κενού M02225.013MVV1D1.5A (3) κιβώτιο ταχυτήτων μειώστε την αντλία κενού M02225.013MVV1D1.5A (2) κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα κενού M02225.013MVV1D1.5A (1)



Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας