F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 Mekanika Voja Izola Valvo estas uzata ĉefe por redoni la altan premon sekurecan oleon al la sekureca reveno Ĉefa tubo tra la akcelilo, kriz-vojaĝosolenoida valvokaj mekanika vojaĝvalvo kiam la ĉefa vapora valvo ne estas kovrita, tiel ke la alta prema sekureca oleo ne povas esti establita kaj la malŝarĝa valvo malfermiĝas.
La mekanika vojaĝa izolita valvo F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 ankaŭ estas uzata en la kriz-vojaĝosistemo deSteam turbino, kaj ankaŭ uzeblas en la Fluganta Ringo -Injekto -Testo. Dum la testo de injekto de brulaĵo, la solenoida valvo estos funkciigita unue, kaj la altprema sekureca oleo-reveno-haveno estos sigelita, tiel ke la unuo ne estos interrompita dum la fluganta ringa injekto-testo. Ĉi-foje, la vojaĝ-protekto de la sistemo estas operaciita de la altpremaj vojaĝaj komponentoj kaj la hidraŭlika servomotoro kaj vojaĝ-solenoida valvo de ĉiu valvo.
Kiam la ĉefa vapora valvo ne estas kovrita, la alta prema oleo revenas al la ĉefa reveno de la sekureco tra la akcela truo kaj la vojaĝvalvo, tiel ke la alta prema sekureco ne povas esti establita kaj la malŝarĝa valvo malfermiĝas. Ĉi -foje, ambaŭ la oleo -enireja solenoida valvo kaj la hidraŭlika servomotoro povas esti malfermitaj. La asembleo de la vojaĝvalvo estas ĉefe kunmetita de mekanika vojaĝ-valvo F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 kaj solenoida valvo. Kiam la mekanika vojaĝvalvo estas fermita, la revena haveno de altprema sekureca oleo estas sigelita, kaj kiam ĝi estas malfermita, ĝi estas konektita kun la revena haveno.