Linearaj movaj sensilojofte estas trafitaj de temperatur -drivo. Temperatura drivo estas la ŝanĝo en la sensora elira signalo dum la ĉirkaŭa temperaturo ŝanĝiĝas. Ĝi povas kaŭzi erarojn en la mezuraj rezultoj de la sensilo kaj influi la precizecon kaj stabilecon de la mezurado.

Prenante la komune uzitanHL-6-300-15-sensiloKiel ekzemplo, ni enkondukas iom da influo kaj kontraŭrimedoj sur temperatur -drivo de movo -sensilo:

• Sensila sentiveca ŝanĝo: temperaturŝanĝo povas kaŭzi laSensilo HL-6-300-15Sentiveco al ŝanĝo, tio estas la respondo de la sensilo al movaj ŝanĝoj kun temperaturŝanĝo. Ĉi tio kaŭzas, ke la amplekso de la sensora elira signalo ŝanĝiĝas dum mezurado de la sama movo ĉe malsamaj temperaturoj.
• Offset kaj Drift: La temperaturŝanĝo ankaŭ povas kaŭzi la kompenson kaj drivon de la signalo de elira sensilo de LVDT. Ofset estas la konstanta diferenco inter la sensora elira signalo kaj la referenca valoro ĉe malsamaj temperaturoj. Drift estas la ŝanĝo de la sensora elira signalo kun tempo ĉe la sama temperaturo. Ĉi tiuj efikoj povas konduki al malĝustaĵoj kaj nestabilecoj en la mezuraj rezultoj.
• Temperatura Kompenso: Por malpliigi la efikon de temperatura drivo sur laLVDT-movo-sensilo HL-6-300-15, la teknologio pri kompenso de temperaturo ofte estas uzata. Temperatura kompenso estas metodo, kiu mezuras la median temperaturon kaj korektas la sensilan elirejan signalon per kompensa algoritmo. La kompensa algoritmo povas konstrui modelon laŭ la temperaturaj trajtoj de la sensilo por kompensi la efikon de temperaturo sur la eligo de la pozitiva sensilo, por plibonigi la precizecon kaj stabilecon de la mezurado.
• Temperatura stabiligo: Alia maniero redukti la efikon de temperatura drivo estas stabiligi la temperaturon de laPozicio-Sensilo HL-6-300-15kaj la mezura medio. Kontrolante la median temperaturon aŭ uzante temperatur -stabiligan ekipaĵon, la efiko de temperaturŝanĝoj sur la sensilo povas esti reduktita, tiel reduktante la eraron de temperaturo.

Oni devas rimarki, ke malsamaj specoj de linearaj movaj sensiloj havas malsaman sentivecon al temperaturaj drivaj kaj temperaturaj trajtoj. En efektiva apliko, la efiko de temperaturo -drivo devas esti taksita laŭ la specifaj sensilaj specifoj kaj aplikaj postuloj, kaj respondaj kompensoj aŭ stabiligaj mezuroj devas esti prenitaj por certigi la precizecon de la mezuraj rezultoj.