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Comprender DF6101: Principio, clasificación y aplicación

Comprender DF6101: Principio, clasificación y aplicación

El sensor de velocidad DF6101es un sensor que convierte la velocidad de un objeto giratorio en una salida eléctrica. El sensor de velocidad es un dispositivo de medición indirecto, que puede fabricarse mediante métodos mecánicos, eléctricos, magnéticos, ópticos e híbridos. Según las diferentes formas de señal, el sensor de velocidad se puede dividir en tipo analógico y tipo digital.

Principio de trabajo del sensor de velocidad de turbina de vapor DF6101

ElSensor de velocidad de turbina de vapor DF6101es un sensor utilizado para medir la velocidad de la turbina. Su principio de trabajo varía según los diferentes tipos de sensores. Los siguientes son los principios de trabajo de varios sensores de velocidad de turbina comunes:
Sensor de velocidad magnetoeléctrica: El principio de funcionamiento del sensor de velocidad magnetoeléctrica se basa en el efecto magnetoeléctrico. Cuando el sensor de velocidad gira, el campo magnético dentro del sensor cambiará en consecuencia, lo que hace que el sensor genere una señal potencial. La magnitud de esta señal potencial es proporcional a la velocidad de rotación.
Sensor de velocidad magneto-resistente: El principio de trabajo del sensor de velocidad de reticencia se basa en el efecto de resistencia magneto. El sensor contiene un rotor magnético y un estator. Cuando el rotor gira, el campo magnético en el estator cambiará, lo que dará como resultado el cambio del valor de resistencia magnética en el estator. Este cambio se convertirá en salida de señal eléctrica.
Sensor de velocidad de corriente de Eddy: el principio de funcionamiento del sensor de velocidad de corriente de Eddy se basa en la inducción de corriente de Eddy. Cuando el sensor gira, la bobina de inducción dentro del sensor generará un campo magnético giratorio. Este campo magnético inducirá a la corriente de Eddy a fluir en las partes metálicas dentro del sensor, generando así la salida de la señal eléctrica.
No importa qué tipo de sensor de velocidad de turbina, su principio básico es usar ciertos efectos físicos para convertir la velocidad en salida de señal eléctrica.

DF6101 (1)

Voltaje estándar del sensor de velocidad de turbina de vapor DF6101

El voltaje estándar del sensor de velocidad de la turbina no tiene un valor estándar fijo, y su voltaje depende del modelo de sensor, el principio de trabajo, el modo de fuente de alimentación y otros factores. Los diferentes tipos de sensores de velocidad de la turbina tienen diferentes requisitos de voltaje. En términos generales, su rango de voltaje puede variar de unos pocos voltios a docenas de voltios. En la aplicación práctica, es necesario determinar el rango de voltaje apropiado de acuerdo con el modelo de sensor específico y los requisitos técnicos para garantizar el funcionamiento normal del sensor y los resultados precisos de medición.

DF6101 (2)

Clasificación de sensores de velocidad de turbina

Los sensores de velocidad de la turbina se pueden clasificar de acuerdo con su principio operativo o configuración física. Aquí hay algunas clasificaciones comunes:
Sensores de velocidad magnética: estos sensores funcionan según el principio de inducción electromagnética. Detectan cambios en el campo magnético causados ​​por objetos ferromagnéticos giratorios, como dientes de engranaje o cuchillas de turbina.
Sensor de efectos del salón: estos sensores detectan los cambios de campo magnético causados ​​por objetivos ferromagnéticos rotativos midiendo el efecto de la sala. El efecto de la sala se refiere a la diferencia de voltaje entre los dos extremos del conductor cuando se somete a un campo magnético perpendicular a la corriente.
Sensores ópticos: estos sensores detectan cambios en la intensidad de la luz causados ​​por discos ranurados giratorios o cuchillas conectadas al eje de la turbina.
Sensor actual de Eddy: estos sensores funcionan de acuerdo con el principio actual de Eddy. La corriente de Eddy es la corriente generada cuando un conductor está expuesto a un campo magnético cambiante. Por lo general, se usan para aplicaciones de alta velocidad.
Sensores acústicos: estos sensores usan ondas de sonido para medir la velocidad del eje giratorio. Son particularmente adecuados para aplicaciones donde el contacto directo con el eje es difícil o imposible.
Sensores capacitivos: estos sensores funcionan según el principio del acoplamiento capacitivo, que es la capacidad de dos conductores separados por dieléctricos para almacenar energía eléctrica. A menudo se usan en aplicaciones que requieren mediciones sin contacto.
Sensores inductivos: estos sensores funcionan en función del principio del acoplamiento inductivo, que es la capacidad de dos conductores para intercambiar energía a través del campo magnético. A menudo se usan en aplicaciones que requieren mediciones sin contacto.

Sensor de velocidad de rotación magnética DF6101 (2)

Aplicación del sensor de velocidad de turbina

La selección del sensor de velocidad de la turbina se determinará de acuerdo con el escenario de aplicación específico. Los diferentes tipos de sensores son aplicables a diferentes condiciones de trabajo. Las siguientes son algunas turbinas comunessensor de velocidadtipos y sus condiciones de aplicación:
Sensor magnetoeléctrico: aplicable al rango de velocidad más bajo, como la detección de velocidad durante el inicio y el apagado.
Sensor magneto-resistente: Aplicable al rango de mayor velocidad, generalmente utilizado para monitorear el estado de operación de la turbina de vapor.
Sensor de corriente Eddy: adecuado para el eje giratorio de alta velocidad, que puede proporcionar medición de velocidad de alta precisión.
Sensor del salón: adecuado para condiciones de trabajo a alta temperatura y duras, como la turbina de vapor de alta velocidad.
Al seleccionar el sensor, también es necesario considerar la precisión, la linealidad, la estabilidad, la confiabilidad, la durabilidad y otros factores del sensor, y garantizar que cumpla con los estándares y especificaciones relevantes.


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  • Tiempo de publicación: mar-03-2023