Elinterruptor límiteWLCA12-2N es un tipo de interruptor de viaje, también conocido como interruptor de viaje. Es un interruptor eléctrico utilizado para limitar la posición del límite de movimiento del equipo mecánico. Se compone principalmente de elementos de interruptor, terminales de cableado, actuadores de interruptores, piezas de transmisión, etc.

1. Posición de instalación en el equipo de elevación de la planta de energía

En el equipo de elevación de la planta de energía, la posición de instalación del interruptor de límite WLCA12-2N es crucial. Para la dirección de movimiento horizontal del carrito de carrera de la grúa, el interruptor de límite generalmente se instala en ambos extremos de la pista. Por ejemplo, cuando el carro viaja al final de la pista en una dirección, se activará el interruptor de límite instalado en el extremo. Para el mecanismo de elevación de la grúa, el interruptor de límite se instalará en una posición adecuada en la pluma o una parte estructural conectada al tambor de elevación. Cuando el gancho aumenta a la altura del límite o disminuye a la altura mínima, se activará el interruptor de límite correspondiente. Además, para el movimiento lateral del tranvía de la grúa (la parte que se mueve en la pista en su conjunto), el interruptor de límite también se colocará en ambos lados de la pista del tranvía para limitar su rango de operación lateral.

2. Detalles del principio de funcionamiento

1. Proceso de activación mecánica

• Cuando las partes móviles del equipo de elevación (como el carrito, el gancho o el carro) se acercan gradualmente a la posición del límite establecido, empujará el actuador del interruptor de límite WLCA12-2N. Tomando el carro como ejemplo, cuando el carro continúa avanzando a lo largo de la pista hasta que está a punto de llegar al final de la pista, un componente estructural en el tranvía (como la varilla pequeña frente al búfer o el bloque de límite conectado a la pista, etc.) primero se contactará con el soporte de montaje del interruptor de límite. Luego, este componente empujará la varilla de accionamiento del interruptor de límite.

• Para el mecanismo de elevación, cuando el gancho aumenta a la altura del límite, el dispositivo límite (como la varilla de impacto) fijado en el gancho o la cuerda de alambre de elevación golpeará la parte del gatillo del interruptor de límite.

2. Principio de acción de contacto

• Contacto normalmente cerrado (NC) y Normalmente abierto de contacto (no)

• El interruptor de límite WLCA12-2N tiene contactos normalmente cerrados y normalmente abre contactos en el interior. Cuando no hay fuerza externa, el contacto móvil se cierra con el contacto normalmente cerrado y el circuito está conectado. Por ejemplo, en el circuito de control del motor del tranvía de la grúa, si este contacto normalmente cerrado está conectado en serie en el circuito directo o inverso del motor, el circuito permanece abierto durante el funcionamiento normal del tranvía.

• Cuando la barra de conducción es empujada por una fuerza externa, el contacto móvil se mueve. Se desconectará del contacto normalmente cerrado si estaba cerrado previamente; y cierre con el contacto normalmente abierto si estaba abierto anteriormente.

• Lógica de control de circuitos

• En el circuito del equipo de elevación, este cambio de contacto cambiará el estado del circuito. Tomando el control inverso del motor del tranvía como ejemplo, suponga que cuando el carro se mueve en una dirección, el circuito directo del motor está conectado y el contacto normalmente cerrado del interruptor de límite está conectado en serie. Cuando el carro se acerca al final de la pista, se desconecta el contacto normalmente cerrado del interruptor de límite, y el motor dejará de girar hacia adelante debido a la interrupción del circuito. Al mismo tiempo, si el contacto normalmente abierto de otro interruptor de límite está conectado al circuito de inversión del motor y se cierra cuando el carro golpea el interruptor de límite, el motor comenzará a revertirse, evitando que el tranvía continúe corriendo hacia adelante hacia adelante de la pista.

• Para el mecanismo de elevación, cuando el gancho aumenta a la altura del límite, el contacto normalmente cerrado del interruptor de límite se desconecta para evitar que el motor continúe aumentando. Si se establece un interruptor de límite similar durante el proceso de descenso, cuando el gancho cae a la altura más baja, el motor también se puede evitar que continúe descendiendo por la acción del contacto.

3. Mecanismo de recuperación y reinicio

• Cuando la fuerza impulsora externa desaparece, el resorte de retorno dentro del interruptor de límite devolverá el contacto móvil a la posición inicial, es decir, el contacto móvil se cerrará con el contacto normalmente cerrado nuevamente y se desconectará con el contacto normalmente abierto. De esta manera, después de que el equipo de elevación se desvía ligeramente de la posición límite (por ejemplo, debido a una ligera vibración o error, regresa automáticamente a la posición después de cruzar el límite), el circuito se puede restaurar al estado inicial normal y el equipo puede continuar funcionando de manera segura.

4. Conexión y retroalimentación del circuito

• El interruptor de límite WLCA12-2N tiene terminales, generalmente incluyendo terminales comunes (COM), terminales normalmente cerrados (NC) y terminales normalmente abiertos (NO). Estos terminales están conectados al circuito del sistema de control del equipo de elevación. Cuando se activan los contactos, el sistema de control puede tomar las decisiones de operación correspondientes de acuerdo con diferentes estados de contacto (relaciones encendido). Por ejemplo, el sistema de control puede detener el funcionamiento del motor relevante o cambiar a otros modos de trabajo de acuerdo con el programa preestablecido, como el estado de la alarma o la espera de instrucciones manuales para reiniciar.

El interruptor de límite WLCA12-2N juega un papel vital en el control del rango de movimiento del equipo de elevación de la planta de energía. A través de la selección de posición de instalación razonable, el principio de acción mecánica precisa y la acción de contacto, así como el mecanismo de recuperación y restablecimiento perfecto y el método de retroalimentación de conexión del circuito, puede limitar efectivamente el rango de movimiento del equipo de elevación, evitar que el equipo exceda el límite de seguridad y cause accidentes peligrosos, y garantizar la operación segura del equipo de elevación de la planta de energía y la producción normal de toda la planta de energía.
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