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El arte bellas de reemplazar la tuerca de bloqueo COML para la bomba de vacío de aceite de sellado del generador

El arte bellas de reemplazar la tuerca de bloqueo COML para la bomba de vacío de aceite de sellado del generador

ElLock Nut COMLdelBomba de vacío de aceite de sellado generadorpuede considerarse como un pequeño detalle con un gran efecto en la planta de energía. Reemplazarlo o mantenerlo es un trabajo técnico, y debe prestar atención al pedido y los pasos, de lo contrario, es fácil exagerar o exagerar, causando fugas. Hablemos de esto hoy.

Piezas de repuesto de bomba de vacío de 30 WS (2)

Hablemos primero sobre la preparación. Necesita una llave de enchufe, llave de torque, sellador, limpiador, guantes y gafas protectores. La llave de enchufe se usa para eliminar e instalar la tuerca, la llave de par garantiza que el par de apriete sea preciso, el sellador y el limpiador se aseguran de que la interfaz esté limpia y sellada, y los guantes y los vasos son protección de seguridad.

 

Antes de comenzar, apague el equipo relevante para garantizar la seguridad. Luego, afloje la tuerca de bloqueo COML con una llave de enchufe y tenga cuidado de no usar demasiada fuerza para evitar dañar el hilo. Las nueces y las juntas eliminadas deben verificarse cuidadosamente para ver si hay algún desgaste o daño para decidir si reemplazarlos.

Cuerpo de válvula de bomba de vacío P-1741 (1)

Después de quitar las nueces viejas, limpie la interfaz. Frote la superficie de contacto entre la carcasa de la bomba y la tuerca de bloqueo con un limpiador para asegurarse de que no haya aceite, polvo o residuos. Este paso es muy importante, y una superficie de contacto limpia es la clave para el sellado.

 

Aplique una cantidad apropiada de sellador en la nueva junta o interfaz, de manera uniforme, no demasiado, de lo contrario el exceso se exprimirá y afectará el sello. Muy poco reducirá el efecto de sellado. Este trabajo debe hacerse con cuidado y uniformemente para garantizar que el sellador pueda llenar todos los vacíos.

 

A continuación, instale la nueva tuerca. Primero, atorníllelo suavemente a mano y alinee las roscas. No te apresures a usar la fuerza. Después de sentir la alineación, apriéelo lentamente con una llave de enchufe. Presta atención a la sensación durante el proceso y no lo torcies torciendo. Finalmente, use una llave de par para apretarla de acuerdo con el par recomendado por el fabricante para asegurarse de que no sea demasiado apretado ni suelto.

Sobre la bomba de vacío ER207-20 (1)

Después de la instalación, verifique el sellado. Puede agregar una pequeña cantidad de aceite primero para observar si hay fuga. Si lo hay, debe desmontarlo nuevamente y verificar la junta y la tuerca para ver si no está instalado correctamente o el sellador no se aplica correctamente. Repita varias veces hasta que el sello esté correcto.

 

Durante todo el proceso, debe tener cuidado y no ser impaciente. El daño de rosca, el daño de la junta, demasiado o muy poco sellador afectará el efecto de sellado. También debe prestar atención a la protección personal, usar guantes y vasos, y evitar que el aceite y el polvo lastimen su piel y los ojos.


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  • Tiempo de publicación: Jul-23-2024